10/05/2017, 19.52
中国
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中国工资下降触发食品运输司机罢工

该行业利润率非常低。美团司机的薪酬削减和交货时间缩短。饿了么司机欠薪两个月。估计在中国2016年每月至少 200 宗罢工发生。

 

香港(亚洲新闻/中国劳工公报) - 中国受到劳工行动的打击。根据每月监察大陆罢工的《中国劳工通讯》的数据显示,在大陆的制造工厂,钢铁厂和酒店之后,其主要食品运输平台也被罢工影响。中国一直面对劳工行动。

司机是在全国发生至少四宗事故中的最新一批罢工的工人,影响了三间主要公司: 外卖(Waimai)、饿了么(Ele.me) 以及美团(Meituan)。它们上个月不支付工资,并为了更快和更少的钱而施压去履行他们已经危险的工作。

根据《中国劳工通讯》,多年激烈的竞争使得许多食品运输公司难以盈利,有些企业完全失业。百度(Baidu)在八月宣布,将其外卖的子公司出售给竞争对手饿了么,而饿了么是由主要电子商务公司之一的阿里巴巴(Alibaba)支持。

《中国劳工通讯》也报告说美团司机于九月五日在昆明的西南城市举行示威抗议严厉的新工作规则。

一名叫孙姓司机说,付费率从每公里六点五元人民币下降至每公里四元人民币,而且每次交货的时间从四十三分钟缩短至三十七分钟。在新规定下,他们每天的工资从人民币二百元左右下降到人民币一百二十元 (由三十美元跌至十八美元)。

美团的响应是将四名向公司要求改变政策的司机列入黑名单。一位美团公司的代表却否认黑名单的司机与该公司有劳工关系。实际上,没有一名司机是有劳工合同。

《中国劳工通讯》道,于九月四日在北京发生了由饿了么的司机组成的另一次罢工。一位饿了么分包商宣布不能向工人支付过去两个月工资而使抗议活动沉淀。总共有四十多名工人欠薪多于二十万元人民币(三万美元)。紧张的时刻之后,公司承诺支付回工资。

中国约百分之十九点三的劳工行为关注服务行业和电子商务。最受影响的行业是占百分之四十的工人行动的建设。

鉴于这种消息的审查,示威和罢工的总数是不可能确定的。估计在二零一六年内每月有二百次罢工。

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