台湾行政院环境保护署署长沈世宏签署的《台湾气候变迁国际环境合作方案及愿景》，已送达哥本哈根国际气候变化会议代表手中。十二月七日，《Japan Times日本时报》发表了这份建议书。

       文中写道：“在未来40年逐步以最高效率方式利用全球生质能源及化石燃料。鉴于电动车辆能源效率为一般车辆的4倍以上，且生质物以低温焙烧转化为生质煤之后以汽电共生发电，是效率最高的生质能源利用方式，台湾倡议全球合作，要求电厂必须以生质煤汽电共生发电及供热”。台湾希望“汽电共生电厂设在最需热能的温带和寒带；热带和亚热带则以输配电力为主。发电用的生质煤及化石燃料则送往温带及寒带发电，提供包括电动车辆所需的全球电力。透过全球合作方式，可发挥最大能源效益”。沈世宏署长力荐电动车，指其“能源效率为一般车辆的4倍以上”。

       这份文件，充分表明了台湾在环保方面取得的成就。二OO八年，台湾二氧化碳气体排放量首次减少了4.4%。

       去年，台湾政府当局宣布未来自愿减排目标：将于2016~2020年回到2008年排放量；于2025年回到2000年排放量。