Beijing ignora a Hanoi (y Manila): tres nuevas plataformas en el Mar del Sur de China
Hanoi (Agencia Fides) - En los próximos dos años, el gobierno de Beijing tiene
la intención de colocar las otras tres plataformas para la exploración de
petróleo frente a las islas Spratly y Paracel, en el Mar de China del Sur, un
área en el centro de una disputa territorial feroz con Hanoi y Manila. Tres
nuevas estructuras que se añadirían a la primera plataforma, colocan a China en
una disputa con Hanoi desde el 01 de mayo del año pasado, y que provocó la
protesta de los nacionalistas vietnamitas. Las
manifestaciones tuvieron una deriva violenta caracterizada de
aaltos e incendios
que dejaron al menos dos muertos y más de 140 heridos. Así
pues, parece confirmarse la intención de China de alimentar las reclamaciones sobre
los mares del Pacífico, a pesar de las crecientes protestas en los países de la
zona.
Mientras
tanto, han traído nuevas conversaciones sustanciales entre el máximo
diplomático chino, Yang Jiechi, y las altas esferas del gobierno vietnamita en
Hanoi. El
representante del gobierno de Pekín se ha reunido con altos funcionarios del
gobierno y del Partido Comunista de Vietnam, reiterando la posición de China de
que tiene la intención de seguir la política de "imperialismo" en la
región. Un
grupo de nacionalistas en Hanoi celebró protestas contra Beijing, coincidiendo
con la visita del diplomático, sofocado por la fuerza por la policía vietnamita
que dispersaron a los manifestantes y realizaron al menos siete detenciones.
Mientras
que Hanoi y Pekín se dedicaban a las conversaciones oficiales, las autoridades
chinas han anunciado la construcción de tres plataformas adicionales para la
exploración en el mar (el HD 982, HD 943 y HD 944, con un valor de mil millones
de dólares), que serán colocadas en el Mar del Sur de China. Hecho
por el gigante de la industria de China National Offshore Oil Corporation
(CNOOC), las tres serán colocados en las aguas a lo largo de las islas Spratly
y Paracel en territorio vietnamita y dentro de las 200 millas náuticas
exclusivos de Vietnam.
El
primero en orden de tiempo es el HD 982, de 600 metros de ancho, colocada hace unos
días y puesta en funcionamiento inmediatamente. .
Los otros dos deben estar listos en septiembre y octubre 2015 Por otra parte,
en 2018, "los empresarios chinos", entre ellos miembros de las
fuerzas armadas y sus familias, podrán comprar porciones de tierra en las islas
en disputa; una
confirmación más de los lugares de interés en China.
Desde
hace tiempo Vietnam y Filipinas muestran una creciente preocupación por el
"imperialismo" en Pekín en los mares del sur y del este; El
gobierno chino reclama una gran parte de la costa, incluyendo las islas en
disputa - y la la soberanía de las Spratly y de las
islas Paracel -
desde Vietnam, Taiwán, Filipinas, Brunei y Malasia (casi el 85% del
territorio). Para
apoyar las demandas de los países del sudeste de Asia, también están los
Estados Unidos, que consideró en varias ocasiones "ilegal" e
"irracional" considerando la "lengua de buey" utilizada por
Beijing para marcar su territorio. La
hegemonía tiene un carácter estratégico para el comercio y la explotación de
petróleo y gas natural en el fondo del mar, en la zona de Asia-Pacífico de gran
interés para el pasaje de dos tercios del comercio marítimo mundial.
