Washington (AsiaNews/Agencias). Los Estados Unidos invitan a sus propias compañías aéreas que sobrevuelan el área del mar chino oriental a "adecuarse a las nuevas reglas de China". En un comunicado Washington subraya que "el gobierno de EEUU se espera que los vectores estadounidenses activos a nivel internacional obrarán en modo coherente con los Notan ("Notice To Air Men) emitidos por los Países extranjeros". Sin embrago lo EEUU, prescisan que "aceptar las notas de vuelo no significa respetar la zona de identificación para la defensa aérea (zida) declarada por Beiging". Mientras tanto China ha enviado a la zona de mar en conflicto su único portaviones Liaoning.
Las declaraciones del gobierno Usa llegan después de días de tensión entre Beiging , Washington, Seúl y Tokio en relación a la Zida establecida en modo unilateral por el Ministerio de defensa de Beiging el 23 de noviembre pasado. Esta exige que todos los aéreos que entran en el área se identifiquen y sigan las instrucciones de la Defensa. En respuesta a las miras hegemónicas de Beiging sobre el Mar chino meridional los Usa han enviado dos bombarderos B52 a través de la zona, sin dar noticia a Beiging; Sur Corea envió un avión militar para un vuelo-patrulla; Japón ordenó a sus compañías aéreas- Ana y Japan Airlines- no someterse a los pedidos chinos, así que decenas de vuelos cadA día desafían las indicaciones de Beiging.
El temor de los Países del área- Corea del Sur, Japón, Taiwan y Filipinas- es que de la Zida se pase a una reivindicación de soberanía. En el mar chino oriental China lucha desde hace tiempo con Japón por la soberanía sobre las islas Senkaku/Diaoyu; con Filipinas lucha por las Scarborough Shoal. En el Mar chino meridional Beiging reivindica la soberanía sobre las Spratly y las islas Parcel, reivindicadas por Vietnam, Brunei, Filipinas, malasia y Taiwan.