用导弹和水雷封锁了全球20%原油运输枢纽的通道。继中国之后，印度和孟加拉国正试图斡旋，争取德黑兰允许其船只通行，以避免危机爆发。据美国能源信息署数据显示，从霍尔木兹海峡驶出的石油中，高达82%的目的地是亚洲市场。从3月16日起，东京计划自主动用部分石油储备。
在1970年代，正是石油危机为欧洲与苏联的合作铺平了道路。随着霍尔木兹海峡的关闭，俄罗斯现在可以减少原油价格的折扣，尽管布鲁塞尔至少目前似乎不愿意放松对天然气进口的限制。
昨天，达卡的加油站前排起长队；恐慌的民众担心燃料库存耗尽、价格上涨。车主在队伍中争吵、紧张。大型工业集团也报告了停电。在沙特阿拉伯，一名孟加拉籍外劳在伊朗导弹袭击住宅区时遇难。
12.5%的菲律宾家庭仍依赖移居海外的亲属汇款维持生计。然而，国际局势的不稳定、许多移民在海外拥有更稳定的居留权以及马尼拉的经济变化正在改变这一整体格局，汇款收入对国内生产总值（GDP）的贡献率显著下降。
地缘政治紧张局势使中国在全球海事枢纽的巨额投资成为焦点。中国企业持有17个港口的多数股权，并在其他大多数港口持有少数股权或拥有营运管理协议。希腊比雷埃夫斯港和柬埔寨里姆港的情况尤其引人注目。众所周知，这些交易缺乏透明度。
国际基督徒商业领袖联盟是一个汇集全球45,000名企业家的组织，秉持教会的社会训导。代表团正在与来自泰国、印尼、菲律宾、新加坡和越南的天主教同仁会面，建立新的联系。他们的目标是在国内生产总值，成长往往无法解决不平等问题的地区，发展以人为本而非以利润为中心的商业模式。
最高法院推翻了此前禁止追溯性环境许可的裁决，为未经事先许可的在建项目敞开了大门，削弱了土地的法律保护和预防原则。正值印度宣布雄心勃勃的制造业发展计划之际，这一裁决引发了环保组织的担忧。
自2024年8月以来，孟加拉一个重工业区已有300多家公司倒闭，导致数万人失业。 “我和妻子以前收入不错。现在我开人力车，我们不得不减少伙食费。”许多人已经返回家乡，但人口流失也影响了商贩和房主。一位企业家说：“我在意大利看到的空仓库现在出现在我们国家了。”
近年来，北京已从大规模生产仿制药转向投资先进的生物医学研究。凭借着与电动车领域极为相似的成长模式，中国如今掌控着全球80%的活性成分。芬太尼事件凸显了这张“王牌”的重要性，它被誉为贸易战中的“核选项”。但中国仍需西方的支持才能在这个市场站稳脚步。
弗拉基米尔·普京自2021年以来首次访问新德里，宣布了一项与印度的经济合作计划，该计划将持续至2030年。长期以来，德里一直在努力平衡美国（对印度征收高额关税）和俄罗斯（仍然是印度最大的武器供应国）之间的关系。双方没有签署新的国防合同，但正在就能源、核能、造船和劳务移民等领域达成协议，目标是将双边贸易额提高到每年1000亿美元。
来自泰国的游客将能够使用支付应用程序进行交易。不久之后，前往中国的泰国公民也将受益于这项技术。该系统在东盟地区日益普及，不仅用于资金交换，更有助于增强信任、提升便利性，并促进双方共同致力于构建更加顺畅的金融未来。
过去三年，俄罗斯已投资近15亿美元用于开发北方海航道。其目标是到2035年将货运量从目前的3800万吨提升至2.2亿吨。然而，持续的极端天气、老化的船舶，以及最重要的——有毒燃料的使用，都使得这项雄心勃勃的计划成为一项风险极高的冒险。
采矿业是经济增长的主要贡献者，但交通运输业也出现了积极的增长迹象。分析人士预测，到年底，哈萨克斯坦的GDP增长率将达到5.6%。但专家指出，“这种模式仍然脆弱，过度依赖原材料和补贴，缺乏稳定性。”工资和养老金正被通货膨胀“蚕食”。
两国外交部高级官员在北京举行会晤，但未能平息这场激烈的争端。周末的旅游取消潮与新冠疫情初期的情况如出一辙。北京方面也对中国留学生施加压力，由于赴美签证困难，越来越多的中国留学生选择赴日留学。
教宗透过一份手稿，赋予港口牧民服务网络新的法律形式，使其能够“热情和慷慨”地继续开展这项服务。与此同时，切尔尼枢机在世界渔业日致辞中感叹：“许多渔民面临着远在海洋之外的重重困境：收入微薄、工作不稳定、工作条件恶劣、远离家人。”
目前，仅有17.5%的日本公民持有有效护照。这不仅反映了日圆疲软，也反映了年轻一代被迫退出国际舞台。为了因应这种日益加剧的封闭状态，新的互助倡议正在涌现，企业和科技领域也做出了相应的回应。然而，社会框架依然停滞不前。
在白宫签署的稀土及其他领域的贸易协定，似乎更多地是为了维护美国的经济利益，而非地缘政治平衡。而克里姆林宫，过去曾对这些接触表现出一定的不耐烦，此次却表现出极大的宽容。
过去五年，中国以人民币计价的海外贷款和存款增加了四倍，而北京的SWIFT替代方案——CIPS——在中亚、中东和其他战略地区也蓬勃发展。但该计画仍以中国为中心，因为要真正依赖全球货币，北京就必须放弃对资本流动的控制，习近平认为这种选择有违国内稳定。
美国总统特朗普今天在亚太经合组织峰会前夕会见了韩国总统，并签署了一项关于汽车、钢铁和投资的协议。昨天，他与日本首相高市早苗达成协议，但高市早苗因过度顺从而受到《朝日新闻》的批评。明天，备受瞩目的特朗普与中国国家主席习近平将在釜山举行会晤。中国领导人还将与日本首相举行双边会晤。
在地区峰会上，中国国务院总理李强呼吁亚洲国家在全球挑战面前“团结一致”，尤其是在与美国的贸易问题上。东南亚必须保持市场开放，同时避免捲入超级大国之间的贸易对抗。本次峰会宣布升级《东盟—中国自由贸易协定》。菲律宾将于明年接任东盟轮值主席国。
几十年来，中国向房地产行业投入资源，产生了巨大的泡沫。现在它正在投资高科技，产生过剩的产能，但并没有真正提振经济。数百万因建筑业而流离失所的农村工人，在创造就业机会很少的创新部门找到工作。另一方向是可以投资于每天靠10美元生活的9亿中国人。
从汽车制造厂到纺织工作室，企业参观活动在中国正呈现一票难求的盛况。这些精心设计的参观路线堪称真正的“景点”，旨在展现工业不仅是工作场所，更是国家成就的象征。
快速城市化的后果之一是大型垃圾掩埋场的激增，而只有极小比例的垃圾能够被回收。光是在塔吉克，每年就堆积超过200万吨垃圾，占用了超过300公顷的土地。
在杜尚别峰会上，各方就连接俄罗斯、印度和伊朗的路线展开了讨论。莫斯科无法像中国和欧洲一样向中亚提供大规模投资，但它正努力在交通和物流基础设施方面迎头赶上。
科伦坡政府已启动在北部岛屿建造加油站的计画。目前，向该岛输送发电机所需的燃料仍需七小时，且价格高昂。 “这是弥合差距、发展边缘地区经济的努力之一。”但环保人士担心这会对脆弱的生态系统造成影响，因为这里仍然栖息着大量野马。
台北当局急忙否认正与华盛顿磋商的贸易协定中，包含将美国市场微处理器在美国本土产量提升至50%的条款。但在野党国民党和台湾民众党抨击道："这是要掏空我们。"台积电1.4纳米制程芯片的投资布局亦成争议焦点。
对大米实施零售限价政策引发了经济不稳定和供应短缺。政府的干预措施未能化解危机。消费者保护局也报告称，监管存在困难，且效果往往有限。
尽管北京方面已宣布推迟建造这条对俄罗斯天然气工业股份公司至关重要的天然气管道，但该项目仍未取得进展。政治和财务方面的考量使得即将达成的合约条款协议变得复杂。同时，中国也在寻求其他供应商来满足2030年后将持续成长的需求。
一份联合国报告显示，2013年至2023年间，该地区再生能源装置容量增加了两倍，其中中国、印度、越南和寮国位居前列。但就整体而言，这一比例停滞在16%，原因是能源消费成长、生质能下降以及对化石燃料的持续依赖。
国际能源总署的最新数据证实，受中国和印度大幅折扣的影响，莫斯科的天然气和石油销售收入急剧下降。经济学家麦可·伯恩斯塔姆认为，“市场机制比制裁更有效”。
