马尼拉,港口神父讲述海员的奥德赛(视频)
作者 Alessandra De Poli

Covid-19的侵袭减缓了海上贸易,数以千计的菲律宾人受到了影响,菲律宾海员占全球海员人数的27%。保禄神父解释了他们如何克服这一时期的所有逆境。


马尼拉(亚洲新闻)- 受Covid-19影响最严重的一类工人是海员,在停止贸易的隔离期间,他们被封锁在船上数月。在他们看来,全世界的天主教会都将特别关注 7 月 11 日星期日,像往常一样,每年庆祝海洋使徒主日。对于菲律宾来说,这是一件非常重要的事件,这个国家有27%的人员在世界各地从事海员职业。在他们在的服务中,他已经在他的事工中工作了 11 年。保禄神父(Paulo Prigol)是一位来自巴西的神职人员,他在马尼拉港口已经连续服务了11年,并管理马尼拉的三个海洋之星(Stella Maris)中心,为水手及其家人提供支持:膳食、住宿、宗教服务和律师助理支持。直到几年前,神父还时常访问海事学校。

“在疫情之前,每天有 300 人来我们的中心,现在大约有 100 人。去年,每天只有两三个人上船。这是一件普遍发生的事情。如果以前合同规定最多可以在海上停留 9 个月或更长时间,现在招聘规定必须在船上停留长达 18-20 个月”。

在菲律宾,每天有 5000到 6000 例新的 Covid-19 病例。因此,要继续工作,就必须面对长时间的隔离或接种疫苗:但是,并非所有人都可以接种疫苗。神父说:“海员应该被视为英雄。世界上90%的货物都是通过海运来运输的。但是,自从有了新冠病毒,人们开始将他们视为病毒的携带者”。神父制作了一段视频,感谢海员和渔民的工作:“没有他们,我们就没有日常生活所需的物品”。

尽管困难重重,但神父并没有灰心。在菲律宾,我们崇尚互相帮助和分享的精神。“自 2020 年 3 月 13 日以来,这些中心被关闭了90 天以防止疫情传播。我们只能招待平时一半的人口。我经常只吃面包和咖啡,但这里的孩子们更喜欢米饭。直到今天,我都不必出去买一袋大米,因为这里的每个人互相分享他们所拥有的。这就是巴亚尼汉(bayanihan)精神,菲律宾人的韧性令人难以置信”。

但是,心理压力的增加,是神父目前关注的焦点。宗教人士每周举行一次分享会,但有时还不够。“一个男孩在 12 平方米的房间里隔离了 12 天后问我’父亲,请给我一个可以呼吸的大房间’。另一个人在被困在船上,他通过 Facebook 与我们联系。他开始觉得心理压力太大了,不知道怎么去克服。我做了很多在线咨询。对他来说,最大的问题是面对家人的坚持,他们要求他延长合同,将钱寄回家。但他在船上的小房间里受够了苦。几个月后,他回到了菲律宾,我让他与一位专业的心理学家取得了联系。即使我们没有确凿的数据,但菲律宾的自杀率仍在上升”。神父说,他相信,菲律宾人有点像大海,总是会给你一个大大的惊喜。

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