在没有考虑环境影响评估的情况下发放建筑许可证。渔民已经在承受后果。 在一些时段，可以付费拍摄和拍照。
科伦坡（亚洲新闻） - 近日，成千上万的游客涌向新港区的海滨。长廊于 1 月 10 日开放后，截至目前已有约 90,000 人涌向码头，享受散步、拍照和享受片刻的轻松时光。
但环保主义者也强调了与基础设施相关的负面影响。拉文德拉·卡里亚瓦萨姆在接受《亚洲新闻》采访时解释说，现实令人恐惧，“但大多数人并不理解。”
据专家介绍，新港口正在将斯里兰卡的经济和环境引向更深层次的危机。负责该项目的中国公司于 2016 年获得了施工许可证，但并没有提前进行环境影响评估。然而，前一年曾提起诉讼，迫使中央环境局做出评估。据拉文德拉·卡里亚瓦萨姆说，这是“政府所做的非法行为之一”。因此，从未考虑到新基础设施对环境造成的破坏。他补充说：“我国人民，尤其是渔业社区和居住在内陆的人们已经在遭受沿海和水土流失、采砂和内陆采石场的负面影响。”
其次，问题与城市经济有关：地方当局已经制定了在港口城内特定时间拍照的收费标准，众所周知，港口城市是北京“一带一路”倡议的一部分。事实上，这笔款项最终将进入中国科伦坡银行的金库。私人活动以及专业和商业拍摄可能会在特定时间在港口区域内进行，需要付费，即在向公众开放之前或应要求。当局表示，征收关税是出于公共安全的原因，并考虑到在长廊开放后收到的高游客率和请求提供更好的服务，目前每个人都可以（免费）参观从 9 点到 18 点。