07/04/2014, 00.00
MALASIA - CHINA - AUSTRALIA
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Avión desaparecido: captan señales "compatibles" con la caja negra. Miles en oración en Kuala Lumpur

Esta mañana una nave australiana captó una nueva señal, que sigue a repetidos señalaciones de medios chinos en este fin de semana. Pero la lucha es contra el tiempo porque el dispositivo electrónico dentro de poco dejará de emitir señales. Ayer en la capital malaya, al menos 4 mil personas se juntaron para rezar por las personas a bordo del MH370. "No es una ceremonia por los muertos".

Kuala Lumpur (AsiaNews/Agencias)- Una nave australiana que colabora en la búsqueda del vuelo Malaysia Airlines, que se hundió en las aguas del Océano Índico meridional el 8 de marzo pasado, nuevas señales "compatibles" con las frecuencias enviadas por la caja negra del avión. Es lo que refieren las fuentes gubernamentales de Camberra, según lo cual es necesario aún esperar, para dar una confirmación cierta y oficial sobre si se encontró la caja negra del vuelo partido de Kuala Lumpur y dirigido a Beijing. Un localizador colocado a bordo de una nave de la defensa australiana- subrayó el ex ministro de Defensa y actual coordinador jefe de investigaciones Angus Houston- relevó "señales compatibles con aquellos emitidos por las cajas negras de los aviones".

Este fin de semana otra embarcación que colabora en la búsqueda, con bandera china, habría localizado señales enviadas por la caja negra, en una posición delimitada del Océano Índico. Las dos señales hicieron aumentar las esperanzas de encontrar al aparato, en una lucha contra el tiempo siempre más corta, pues el dispositivo electrónico envía señales por los 30 días sucesivos al incidente. Al menos 26 naciones se comprometieron en una operación masiva de búsqueda, que hasta ahora no dio ningún resultado concreto.

El hallazgo representa un elemento fundamental para poder dar una explicación plausible a los que se definió como "el más grande misterio" de la aviación civil moderna. "El tiempo está terminando- agrega Angus Houston- las baterías se están por agotar".

Ayer, mientras tanto en Kuala Lumpur, algunos líderes budistas han promovido una imponente vigilia de oración por los pasajeros del vuelo de la Malaysia Airlines, a la cual se unieron amigos y parientes de las víctimas provenientes de China y fieles de otras religiones. Llevando luces y velas, unas 4 mil personas se reunieron para ofrecer "oraciones y vibraciones positivas" a las familias, a los pasajeros y a los miembros del equipaje. La delegación china tenía remeras blancas con la inscripción "Recen por el vuelo MH370" y estaba guiada por el embajador de Beijing en Malasia, Huan Hui Kang.  

"Esta no es una ceremonia de oración por los muertos- declaró Liow Tiong Lai, entre los organizadores del evento- porque no hemos encontrado aún los cuerpos. Esta es una oración para pedir bendiciones y para que el avión sea encontrado".

El Boeing 777-200 con 239 personas a bordo, de los cuales 12 miembros del equipaje, desapareció el 8 de marzo pasado mientras sobrevolaba el mar al sur de Vietnam. A bordo, según la lista de pasajeros había 153 chino, 38 malayos, 12 indonesios, pero también australianos y americanos. La Malaysia Airlines es considerada una de las compañías de óptima cualidad, que se podía gloriar de casi 4 decenios sin incidentes graves. El peor fue el de 1977, cuando murieron 100 personas. En los últimos años, la empresa inició a tener pérdidas a causa de la competencia de las compañías low-cost, entre las cuales su connacional Air Asia. Cada día transporta hasta 37 mil pasajeros a 80 destinos del mundo. En los días pasados sucedió un nuevo incidente, cuando un avión- que decoló de Kuala Lumpur y dirigido a Seúl- tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Hong Kong por un desperfecto en el generador eléctrico principal.

 

 

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