Tres muertos en el ataque de EE.UU. contra un buque cargado de petróleo iraní. Ante la indignación de la opinión pública, el gobierno de Delhi mantiene un perfil bajo para no disgustar a Washington. Como telón de fondo, el posible encuentro entre Trump y Modi al margen de la cumbre del G7. La Casa Blanca anuncia el acuerdo con Teherán. Riad reabre el comercio con Beirut.
El eje entre Israel (y EE. UU.), Emiratos Árabes Unidos y la India se enfrenta a un bloque que une a Ankara, Riad e Islamabad. Turquía vuelve a proponer la idea de una alianza de países musulmanes para minimizar la "dependencia del exterior de la región". En el frente interno, la disputa por el liderazgo del principal partido de oposición reabre viejas heridas.
Los efectos del conflicto con Irán han provocado un cambio de perspectiva en Riad que no es solo geográfico. Neom, Yanbu y Yeda ya no son meros “elementos escenográficos” de la Visión 2030, sino infraestructuras estratégicas para la supervivencia. Por eso Mohammed bin Salman ha intentado evitar la guerra total con Irán (que también pondría en peligro esa vía de comunicación), en un contexto en el que Washington ya no es garante de estabilidad.
Tres trabajadores indios resultaron heridos en el ataque iraní contra la terminal petrolera en los Emiratos Árabes Unidos, la única capaz de sortear el estrecho de Ormuz. El incidente amenaza con reavivar el conflicto regional en un escenario de alianzas e intereses contrapuestos. Como telón de fondo, la decisión de Abu Dabi de abandonar el cartel de países exportadores y consolidar su eje con Israel; decisiones que, para Teherán, conducirán al "colapso" del Golfo.
Arresto y revocación del pasaporte al periodista estadounidense de origen kuwaití Ahmed Shihab-Eldin por difundir el video de un caza de EE. UU. accidentado. Medida similar para otras 21 personas, entre ellas dos hermanas. Por su parte, Baréin ha revocado la ciudadanía a 69 personas acusadas de simpatizar con Irán. Para los activistas, el conflicto es una “oportunidad para recrudecer aún más la represión”.
El Aqaba Port Rail Project es el pilar fundamental de la transformación económica y logística en la ruta entre el Golfo y Europa. El cierre financiero del proyecto está previsto para 2027, con un periodo de construcción estimado de cinco años. No obstante, se plantean dudas debido a la inestabilidad regional, la sostenibilidad financiera y la coordinación entre los diversos actores involucrados. También se está considerando la construcción de un “puerto seco” en la región meridional de Ma’an.
En el primer aniversario del fallecimiento de Bergoglio, dos recuerdos procedentes de Filipinas y de la región del Golfo, hoy asolada por la guerra, nos recuerdan su mirada atenta hacia quienes, al recorrer el mundo en busca de un futuro, llevan consigo también un testimonio cristiano. Cardenal David: «Llevan la luz al mundo no por estrategia, sino por fidelidad, allá donde la vida los lleve». Mons. Martinelli: «Que su aliento sea un signo de paz también en las dificultades de hoy».
En su encuentro en Beijing con el príncipe Mohamed bin Zayed, el presidente chino propuso la creación de un sistema de seguridad compartido para Oriente Medio y respeto del principio de soberanía y de las normas internacionales (que, sin embargo, la propia Beijing no respeta en el Mar de China Meridional). El PNUD estima que 8,8 millones de personas más están en riesgo de pobreza en la región de Asia-Pacífico.
Mons. Martinelli describe las celebraciones en el Golfo afectado por el conflicto, y señala como ejemplo el testimonio de las Misioneras de la Caridad. Habla sobre los temores de los migrantes, algunos de los cuales "han abandonado" temporalmente los Emiratos, y la interrupción de los cursos de matrimonio y bautismo. Explica que la escuela y la catequesis se imparten "en modalidad virtual desde hace más de un mes". "Mucha exposición mediática" por el cierre de las iglesias. Un "pueblo de pueblos" procedente de más de cien países y "testigo de la fe".
Quien ha dado la voz de alarma es el presidente de la Unión Nacional de Agricultores. Las cosechas de las próximas temporadas de Yala y Maha están en peligro, con el riesgo de una grave escasez alimentaria. Para el arroz se necesitan unas 130.000 toneladas de fertilizantes, pero las reservas solo alcanzan las 60.000. Para los operadores, el problema refleja una vulnerabilidad estructural más profunda.
Más de 400 futuros contrayentes, trabajadores migrantes en distintos países de la región, no pueden regresar para celebrar su boda debido al bloqueo de los vuelos. Las familias se encuentran desesperadas, con los preparativos ya terminados y un futuro incierto. Algunos piensan en videollamadas para una ceremonia «alternativa», pero las bodas no son solo una elección personal, sino eventos comunitarios entrelazados en el tejido social y económico.
Mientras los ojos del mundo están concentrados en el tránsito de los barcos por el estrecho de Ormuz, hay otro "recurso económico" fundamental que la guerra está poniendo gravemente en riesgo: el trabajo de casi 40 millones de trabajadores extranjeros que en muchas metrópolis locales constituyen la mayoría de la población. Una crisis prolongada, con una oleada masiva de regresos, tendría consecuencias graves tanto para otros países árabes como para los países de origen en el sur y sudeste de Asia.
El sacerdote, originario de Jaffa, narra una realidad de inquietud y dificultades vivida «con gran dignidad humana». La crisis desencadenada por el conflicto no es «lejana» y «se vive entre la prudencia, el temor y la oración». El conflicto afecta a «sensibilidades profundas» propias de la fe musulmana. El llamamiento a los lectores de AsiaNews: toda guerra «es una herida en la humanidad».
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