Dusambé (AsiaNews) - El tráfico de mercancías en tránsito por Tayikistán ha aumentado un 74 % en los últimos seis meses, y el Ministerio de Transportes considera que el país se está convirtiendo gradualmente en una vía de tránsito. Las nuevas carreteras, los centros logísticos y la digitalización de los servicios de transporte deberían acelerar este proceso, tal y como ha declarado el ministro Azim Ibrokhim en una rueda de prensa celebrada en Dusambé, en la que ha señalado que el tráfico de mercancías en tránsito durante los primeros seis meses de este año ascendió a unas 32.700 toneladas, es decir, 13.900 toneladas más que en el mismo periodo del año pasado.
«Esto es una señal de que Tayikistán está siendo reconocido como país de tránsito, y estamos haciendo todo lo posible para acelerar este proceso», afirmó Ibrokhim, señalando que, para desarrollar su potencial, el país no solo debe construir y reconstruir carreteras, sino también mejorar la logística, desarrollar servicios para los transportistas y digitalizar los servicios de transporte, reconociendo que Tayikistán aún no cuenta con un centro logístico en toda regla. «Contamos con almacenes, cámaras frigoríficas y demás, pero no disponemos de un único centro logístico, y tenemos previsto intensificar los trabajos también en este ámbito», añadió el ministro.
El responsable del Ministerio de Transportes considera que la digitalización es una de las herramientas más importantes para el desarrollo del sector, y el ministerio ha elaborado un programa compuesto por 34 módulos que deberían abarcar todo el sector del transporte, desde el transporte de mercancías y pasajeros hasta la obtención de permisos, pases, albaranes, control de equipos y contabilidad de los servicios de transporte. Ya se han asignado los fondos para estos módulos, gracias a un contrato con la empresa coreana Samsung, explicó Ibrokhim. El Centro para la Digitalización del Sector del Transporte también está colaborando con el Ministerio de Transportes de la República de Corea; actualmente, ya se han completado 11 módulos, 9 se encuentran en fase de desarrollo y otros 14 están en fase de diseño. Una vez finalizado el proceso de elaboración de los 34 módulos, «no habrá ningún sector del transporte que no esté digitalizado», subrayó el ministro.
Según Ibrokhim, la digitalización se lleva a cabo teniendo en cuenta las necesidades del sector y está coordinada con la Agencia de Innovación y Tecnologías Digitales dependiente de la Presidencia de Tayikistán. La primera fase prevé la introducción de 42 tipos de servicios públicos en el sector del transporte, que deberían simplificar los trámites para la obtención de permisos, la tramitación de las solicitudes de transporte y la gestión del transporte de mercancías y pasajeros. El ministerio ya está observando los beneficios de la digitalización, y todos los bancos que operan en el país están colaborando con el Gobierno; entre los principales socios para el desarrollo se encuentran el Banco Mundial, el Banco Asiático de Desarrollo y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo.
Para un país de tránsito, es fundamental que los transportistas puedan acceder rápidamente a los servicios y completar los trámites necesarios. Esto se aplica no solo al estado de las carreteras, sino también a la rapidez en la tramitación de los documentos, la transparencia de los transportes, el control de la carga y la facilidad para hacer negocios; la digitalización debería reducir la burocracia, agilizar la concesión de permisos, mejorar la contabilidad del transporte de mercancías y hacer que los servicios de transporte sean más accesibles. El ministerio había comunicado anteriormente que el sistema electrónico del Centro de Digitalización para el Sector del Transporte está conectado con la «Ventanilla Única» de la Comisión Tributaria y con la Agencia para la Innovación y las Tecnologías Digitales. El Centro también gestiona un centro de atención telefónica en el número 8808, que atiende solicitudes relacionadas con el transporte de mercancías y pasajeros, permisos y abonos, y el plan estratégico prevé que, para 2030, la proporción de documentos de transporte emitidos electrónicamente alcance el 100 %.
