Corredor China-Pakistán: cuando la Belt and Road es un ‘camino hacia la nada’
Se completó apenas un tercio de los proyectos para desarrollar la conexión terrestre entre Xinjiang y el puerto de Gwadar. La corrupción y los problemas de seguridad en Pakistán amenazan la iniciativa. Beijing deja de invertir, golpeada por el coronavirus y por la guerra comercial con los EEUU. Hasta ahora, se han invertido 644 millardos de euros en la BRI, con una caída neta en el último año. Los inversionistas chinos desconfían de las intenciones reales de Xi Jinping.








