北京（亚洲新闻/通讯社）—中国的铁路系统已经接近彻底崩溃的边缘了；中国经济似乎正在陷入恶性循环的怪圈。迅猛的经济腾飞导致了对能源和第一生产资料的高度需求，不健全的铁路运输体系根本无法满足发展的需要。运输用的铁路和列车供不应求，许多原材料滞留在港口和车站，无法发货。中国不具备相应的政治和社会改革措施，无法适应不均衡、不平等的经济膨胀，从而陷入了难以自拔的窘境。
北京一家后勤保障供应公司的职员表示，“国内的物资需求飞速增长，但是，国内并不具备相应的运输能力”。仅去年一年，铁路运输能力从60%下降到了35%。许多原材料和钢铁等不断积压，在等待从火车站或者港口运出。鉴于能源短缺、食品价格上涨等因素在各个省市中造成的不满情绪，中国政府采取了煤炭、种子、谷物等运输优先的政策。同时，加紧建设新的铁路。运输渠道不畅通，对钢铁业造成的消极影响最为突出。中国是世界钢铁最大的生产国、消耗国和进口国。
中国计划投资20,000亿元人民币，在二O二O年之前，建设和完善全国铁路交通运输线，将现有的73,000公里的铁路线，延长到100,000公里，将客运和货运分开进行。（MR）
