北京和莫斯科争夺乌兹别克

前苏联共和国的经济活力吸引了中国的兴趣。中俄利益可能发生冲突。中国的“一带一路”是乌兹别克基础设施的飞轮。北京-比什凯克-塔什肯特铁路的建设工作将于 9 月开始。

作者:Vladimir Rozanskij

莫斯科(亚洲新闻)- Rosbalt.ru 发表的一项分析表明,乌兹别克对中国的大型基础设施项目“一带一路”倡议感兴趣。然而,塔什干不得不在中俄之间进行调解,引发了一些需要认真考虑的期望和困惑。

乌兹别克是中亚人口最多、最具活力的国家,继承了帖木儿古老的帖木儿文明,在后苏联时期,它一直试图保持独立,不受所有欧亚大国的影响。今天,乌兹别克人将自己展示为区域甚至全球的先锋队,以至于他们最近几天宣布,他们已经开始使用乌兹别克奶牛和山羊的抗体生产“抗新冠肺炎牛奶”。

中俄两国将撒马尔罕和布哈拉国家视为受其影响的地区,积极参与其经济社会发展,显然没有制造任何冲突。根据肖开提·米尔则亚耶夫( Šavkat Mirziyoyev) 总统提出的“新乌兹别克”官方战略,人均产量增长 60%,工业生产增长 40%,私营金融部门和预计到 2026 年将减少国家垄断并简化税收负担。

与西方制裁有关的新情景,主要的和次要的,还有待概述。世界银行已经对经济增长预测进行了一些修正:今年预计增长4.3%,而不是3.6%,明年应该达到5.3%,这是整个中亚地区最乐观的预测。例如,哈萨克斯坦的增长率为 2%。

4 月,乌兹别克是世界上最大的黄金买家,其储量增加到 8.7 吨,而哈萨克斯坦为 5.3 吨。展望未来,这些显著增长突显了该国合作伙伴之间日益激烈的竞争,尤其是俄罗斯和中国,它们目前在与塔什干的贸易余额中分别占 17.9% 和 17.7%,均超过 70 亿美元,考虑到大流行施加的限制。该国的外国直接投资约为 10 亿美元,其中中国占最大份额,其次是俄罗斯。

即使到 2022 年,俄罗斯人和中国人在乌兹别克市场的存在水平也几乎并列。正如过去几个月的数据开始显示的那样,由于乌克兰冲突,被排除在西方市场之外的俄罗斯公司的活动预计将显著增加。仅 4 月份,就有 103 家俄罗斯公司注册,是 1 月份的 4 倍,是 3 月份的 2 倍,远远落后于中国。

然而,由于对俄罗斯和白俄罗斯的制裁阻碍了融资项目的风险,俄罗斯人将能够在乌兹别克扩张多远,而且由于支付困难和复杂的重新定义,已经有几份合同被冻结。银行系统。北京仍然站在窗口,但似乎准备在适当的时候接手美国和加拿大。

王牌可能正是“一带一路”,反复修改和修正,预计乌兹别克将再次回升,大型基础设施投资也涉及邻国吉尔吉斯斯坦。事实上,9 月,北京-比什凯克-塔什肯特大铁路线的建设将开始,耗资超过 80 亿美元,全长 4,380 公里,这个项目已经讨论了 20 多年,中国人一直在根据他们的习惯,耐心地等待,直到俄罗斯对手的惰性尸体滑到他们新主人的眼皮底下。

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