科伦坡（亚洲新闻） - 斯里兰卡一条主要高速公路中央高速公路沿线，一根35米长的混凝土梁倒塌。事故发生在5月5日，地点为17公里处，靠近Bemmulla火车站。据道路发展局称，另外两根梁也被认为面临风险，但已经停工三年的建设工作将在国际货币基金组织(IMF)发放下一批资金后恢复。倒塌的横梁实际上是在2021年安装的。目前，柱子下面有积水、金属部件、沙子、碎石、生锈的钢梁和杂草覆盖的结构。
国际货币基金组织去年发布的技术报告显示，斯里兰卡的高速公路建设成本过高，约为全球平均水平的三倍。
拉尼尔·维克勒马辛哈（Ranil Wickremesinghe）总统在有关2024年预算的演讲中表示，中央高速公路的第二段，即从卡达瓦萨到米里加马的一段，将“与中国联合启动”。然而，道路发展局调查小组和检查现场的技术人员对该项目提出了一些担忧，后者对该地区的村民产生了负面影响。
横梁倒塌的地方——Bemmulla居民西里亚瓦蒂·赫蒂拉奇 (Siriyawathie Hettiarachchi)、古纳帕拉·塞达拉 (Gunapala Sedara) 和苏马纳西里·维耶帕拉 (Sumanasiri Wiiepala) 告诉《亚洲新闻》，官员和承包商要求他们放弃稻田，以允许修建高速公路。作为交换，他们将获得补偿。但近四年过去了——该项目于2020年开始——当地居民仍然没有看到任何补偿。他们补充道，“大约四分之三的稻田分配给了该项目，我们甚至无法耕种剩余的土地，因为中国承包商通过排水沟将水引入运河。结果，剩余的稻田被淹没了”。
分别为82岁和85岁的Hemasiri Jayatissa和Menike Karunawathie表示，一些房屋被损坏的村民由于没有得到重建补偿，现在住在高速公路的废弃建筑里，警方正在试图逮捕他们。他们说，“即使是去排水沟钓鱼的乡村男孩也经常因涉嫌破坏公物而被警察拖走，尽管在高速公路项目废弃后，建筑工人偷走了金属零件和建筑材料。甚至我们房子的部分墙壁都开裂了，我们生活在担心它们可能倒塌的恐惧中”。
一些农民抱怨说，他们的稻田在雨天会被洪水淹没，因为该项目的建设者堵塞了向田地供水的运河。他们说，“一些农民获得了太多的水，而另一些农民则没有获得足够的水。结果我们都无法务农，无法生存。那些受影响的人因项目突然停止而遭受多年折磨，他们应该获得相应的补偿”。
与此同时，道路发展局已任命一个三人专家委员会来调查横梁倒塌的情况，“两个小组迄今为止收集的信息尚未得出结论”。
