新加坡:世界第一机场正水深火热

疫情大流行使利润暴跌了36%。客运量创历史新低。四个客运大楼中,两个关闭了,五分之一的建设推迟了。借助未来派购物中心的「星耀樟宜」(Jewel Changyi Airport),减少了损失。如果不放松飞行限制,该部门将无法恢复。

作者:Dario Salvi

新加坡(亚洲新闻/通讯社)-  新加坡樟宜机场集团预测,在大流行的背景下,城市机场面临长期危机。当地机场运营商在周末发布的年度报告中发布了这些数据。

2020年,这座城邦机场连续第八年被评为「全球最佳机场」接待六千万至七千万人次的最佳机场。由于Covid-19危机带来的局限性,以及随之而来的入境旅客数量下降到历史最低水平,樟宜机场关闭了其四个客运大楼中的两个,并将第五个客运大楼的建设推迟了两年。

仅在今年第一季度,该机场就损失了2019年的收入,利润暴跌36%至4.35亿新加坡元。它受益于从「星耀樟宜」(Jewel Changyi Airport)获得的收益,该处是一个大型购物中心,拥有许多景点,例如室内雨林、室内花园、树篱迷宫、玻璃底桥和世界上最高的室内人造瀑布。

机场运营商坚持认为,只有在放宽航班限制的情况下才有可能实现财务恢复。在健康危机的初期,大多数国家关闭了天空,切断了与外国的联系。自5月以来,空中交通已经恢复,但是速度较慢。

在全球范围内,几家航空公司已申请破产或暂停运营。上周,美国航空公司开始解雇数千名员工:国会尚未找到将经济援助扩展至该部门的协议。

在亚洲,泰国航空将在未来五年内面临试点破产程序;至于国泰航空和新加坡航空也面临着严重的问题:两家公司都过度依赖国际航班。

 

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