China

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El Comité Central de las sillas vacías en el Partido 'riguroso' de Xi

El último Pleno antes del Congreso de 2027, en los próximos días, reforzará aún más los controles internos sobre los funcionarios. Pese a que las investigaciones por corrupción se multiplicaron por diez durante la era de Xi Jinping y uno de cada cuatro miembros del órgano colegiado de gobierno fueron destituidos. El caso paradójico de la Comisión Militar Central.

  • La otra cara de Temu: proveedores contra el gigante del comercio electrónico por productos no devueltos

    En la sede de Guangzhou del gigante del comercio electrónico de productos made in China, cientos de comerciantes protagonizaron una protesta que llevó a la empresa a solicitar la intervención policial. En el origen del descontento están las políticas comerciales que imponen fuertes sanciones a los productos criticados por los consumidores y una política de reembolsos sin devolución que repercute todo el coste a los proveedores.

  • Taipei apaga su penúltimo reactor nuclear

    En mayo de 2025 Taiwán podría convertirse en el primer país del este de Asia que abandona el uso de la energía atómica, confirmando el compromiso asumido después de Fukushima. Pero las tensiones con Beijing han generado preocupaciones sobre el suministro. La oposición está presionando para replantear el tema. Mientras tanto, la República Popular China ha comenzado las obras de dos nuevos reactores, con lo que ya son 26 los que están en construcción.

  • Juegos Olímpicos de París: la estrategia china para imponerse en el medallero

    Desde hace años China se ha concentrado en los deportes "menores" para tratar de obtener el mayor número posible de medallas de oro. En Tokio hubo 38 frente a 39 de Estados Unidos. La mayoría de los éxitos se lograron en sólo seis disciplinas y principalmente por mujeres. Una estrategia que todavía se implementa en un sistema altamente centralizado. Con fuertes sombras sobre el tema del doping.

  • La venganza de la variante meridional del "Corredor del medio"

    Evitada hasta ayer en el tráfico comercial entre Oriente y Europa por sus costes demasiado elevados, hoy la ruta transcaspiana, con el bloqueo de las relaciones con Rusia por el conflicto ucraniano, se ha convertido en la solución más viable. El Banco Mundial calcula que 11 millones de toneladas de mercancías transitarán por ella en 2030. Pero de su crecimiento dependerá mucho la decisión de Beijing.

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