27 May 2017
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  • » 05/15/2017, 19.21

    中国 - 印度

    二十七国热烈响应新丝绸之路、许多国家持怀疑态度、印度抵制



    新德里没有参加北京峰会,因为抵制在中国和巴基斯坦之间建立造价五百七十亿元中巴经济走廊项目,还要穿越克什米尔地区。习近平主席赢得二十七个国家的支持并签署协议,资助中国这一野心勃勃的基础设施计划。他保障将“分享”果实、无意干预有关国家的社会模式。进一步推动全球化

    北京(亚洲新闻)—昨天和今天在中国首都北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛,意在打造中国国家主席习近平的中国梦,在海上和陆地大兴土木进行基础设施建设,将中国与中亚、欧洲、印度和非洲连接起来。

                昨天的开幕式上,除联合国、国际货币基金组织和世界银行领导人外,世界一百多个国家的三十多位国家元首出席会议。印度缺席。

                峰会上,习近平主席发表开幕式讲话强调将投资一千二百四十亿美元建设新丝绸之路,体现“以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神”。要求放弃奠定在对立和外交利益游戏基础上的陈旧模式。许多观察家认为,习近平正在利用与世界各国领导人的国际峰会巩固中国领导地位的全球性野心。这一支持全球化的政策看似是正在推行“美国第一”政策的特朗普的天敌。特朗普的政策正在令人质疑各种自由贸易的活动。

                但是昨天,美国代表,总统特别助理、美国国家安全委员会东亚高级主任马修•波廷格表示美国“乐见中国在推动基础设施方面作出的努力”。其间,美国企业可以“提供巨大价值的服务”。

                习近平在讲话中还重申,“我们要打造开放型合作平台,维护和发展开放型世界经济”。

                中国认为,应该在世界上创造推动开放型发展的条件、鼓励建设“有利于开放发展的环境,推动构建公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进生产要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合”。英国财长在峰会上表示,他的国家是新丝绸之路的“当然伙伴”。巴基斯坦总理谢里夫称赞中国的“视野和睿智”,落实这一“史无前例的”计划。

                对霸权主义的担忧

                一些西方外交官认为对本次峰会以及整个“一带一路”计划表示异议,指中国企图借此巩固其在世界的影响力。澳大利亚贸易、旅游和投资部部长斯蒂文∙乔博强调,新丝绸之路的贸易机遇之外,还有需要保护的各国利益。习近平在讲话中还表示“中国愿在和平共处五项原则基础上,发展同所有‘一带一路’建设参与国的友好合作,愿同世界各国分享发展经验,开创合作共赢新模式,建设和谐共存大家庭”。“中国愿同世界各国分享发展经验,但不会干涉他国内政,不会输出社会制度和发展模式,更不会强加于人。我们推进‘一带一路’建设不会重复地缘博弈的老套路”。中国国家主席强调“将开创合作共赢的新模式;不会形成破坏稳定的小集团,而将建设和谐共存的大家庭”。

                首先要面对的主要问题之一便是“一带一路”计划项目的开支。迄今为止,中国承诺一千一百三十亿美元。但亚洲开发银行表示,到二O二O年至少需要八万亿美元。

                中国央行行长周小川表示,“我们需要各国之间的共同努力加速经济合作”。各国要允许其企业发挥关键作用,因为各国政府的资源是有限的。充分利用地方货币,还将有助于调动地方储蓄、减少货币交换和支付的费用以及维护经济稳定。

            论坛上,中国和其它二十六个国家的财长通过了系列新丝绸之路的贸易协议。中国财政部与阿根廷、白俄罗斯、柬埔寨、智利、捷克、埃塞俄比亚、斐济、格鲁吉亚、希腊、匈牙利、印度尼西亚、伊朗、肯尼亚、老挝、马来西亚、蒙古、缅甸、巴基斯坦、卡塔尔、俄罗斯、塞尔维亚、苏丹、瑞士、泰国、土耳其、英国等二十六个国财政部共同核准了《“一带一路”融资指导原则》。德国尽管表示德国企业会参与,但没有在《指导原则》上签字,因为还需要更大程度的透明度。

                俄罗斯总统普京、柬埔寨总理洪森、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫,以及欧洲国家领导人出席了峰会。如西班牙、意大利、希腊和匈牙利总理等。

                印度的抨击

                印度抵制了本届峰会,因为新德里公开反对中国和巴基斯坦联合建造穿越克什米尔地区的中巴经济走廊。印度一直与目前占领克什米尔地区的巴基斯坦存在主权争端。印度外交部发言人巴格拉伊表示,“任何国家都不能接受一个无视其主权和领土完整核心利益的项目”。此外,新德里还质疑相关项目的经济来源,指巨额债务也是其另一个主要担心的问题。表示“实现基础设施项目应该遵照经济的可支持性和负责任的原则,互联互通倡议必须遵守金融责任的原则,来避免为社群造成不可持续债务负担的项目”。

                中国驳斥道,“很奇怪观众比球员还着急”。“印度担心邻国的债务负担时,好像邻国早已经做出了决定”。

                两天前,巴基斯坦和中国正式签署了总额高达五亿美元的协议,建设机场、港口和高速公路项目。至于巨额债务问题,的确,巴基斯坦还款到二O二二年可达大约五十亿美元。但是,中国则表示 “中巴经济走廊贯通后的税收”可以全部收回这笔巨款。

                与此同时,尼泊尔和中国签署了造价高达八十亿美元的跨境铁路建设项目协议。

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