11/05/2008, 00.00
中国
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重庆市出租车司机罢工,当局选择了谈判而非武力解决纷争

近九千名的哥罢工抗议当局限制燃料税、燃料短缺以及罚款过多。政府作出了一些让步,半数的哥复工。公安部长告诫警方避免采取暴力手段对付抗议者

北京(亚洲新闻/通讯社)—九千名日前罢工的中国重庆市出租汽车司机中,已经有大约四千名恢复工作了。其他人,仍然继续十一月三日开始的罢工,封锁市内交通。与此同时,中国政府公安部部长下令地方当局通过对话解决抗议,而不要轻易动用武力。

       昨天,重庆市政府对罢工的的哥们作出了部分“让步”,愿意重新考虑的哥们每天440元人民币的“份儿钱”、增加燃料供应、对无照经营的出租车进行严格检查。但是,的哥们的要求中还包括了燃料价格以及警方以各种名目滥开罚单等内容。例如,没有清洁后座位可被罚款五百元人民币。十月二十七日重庆市政府公布了新的“改善城市形象”交通管理条例后,的哥们的愤怒终于爆发了。重庆市总人口大约3,200万,其中500万生活在市中心,市内交通经常堵塞。于是,交警便对出租车猛开罚单。有时,一名的哥每天可能收到五、六张罚款单。

       重庆市的抗议活动,正直中央政府公安部部长要求警方努力通过对话解决冲突、避免采用暴力手段对待示威者之际。官方杂志上写道,“公安部门的首要任务是维持秩序、缓解紧张局势、避免采用过分手段进行干预、防止失控局面发生”。总之,“避免伤亡和死亡”。

       中国从没有公布过具体数据,但是,每年至少会爆发数万起群众抗议事件。通常,警方会立即采用压制手段控制局面,甚至过分动用武力,导致民众与警方的激烈冲突。公安部长要求警方避免“伤员和死亡”,并强调导致公开抗议的主要原因是所谓“经济犯罪”。

       或许正是为此,尽管第一天的罢工场面相对严峻,不但因为有部分的哥未参加罢工(见照片),而且还因为抗议警方干预,但重庆市政府当局最终采用了对话。这次罢工导致包括警车在内的至少一百辆汽车被毁。

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