05/10/2014, 00.00
中国【更新版】
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中国研究从北京到华盛顿的高速铁路线

铁路网络将长13000公里,穿越西伯利亚、太平洋、阿拉斯加和加拿大,然后抵达美国。北京没有官方确认。穿越俄罗斯和阿拉斯加之间的白令海峡海底隧道,大约要200公里长。

北京(亚洲新闻) -中国正在「考虑」一条高速铁路线,从华盛顿到北京,横跨西伯利亚大草原、太平洋、阿拉斯加和加拿大。该项目是由中国政府的《京华时报》报纸披露,引述中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕的言论。

高速线会由北京出资,从中国东北将开始,穿越西伯利亚。从那里,火车将通过在太平洋海底与水下隧道,类似英吉利海峡隧道,连接英国和法国。最后,它会在阿拉斯加和加拿大出现,终站在华盛顿。(图)

该条贯通「中国 - 俄罗斯 - 加拿大 - 美国」铁路,有13000公里长,比西伯利亚大铁路更加长约3千余公里。越过,分离俄罗斯及阿拉斯加的白令海峡,它会以一条大约200公里长的水下隧道连接。总体来说,旅程以时速350公里速度行驶,需要两天时间。

不过,除了王梦恕,似乎没有任何其他专家确认这项目;也不清楚北京是否已经征询俄罗斯、美国或加拿大。在白令海峡下建立一个隧道的想法,是一个雄心勃勃的计划。倘若计划成真,这将是世界上最长的海底隧道,四倍英吉利海峡隧道。

根据报导,中国 - 美国线是四大国际管道中高速列车项目之一。首先,伦敦至北京线,需要通过巴黎、柏林、华沙、基辅和莫斯科;若从这方向,它将遵循两条路线到达中国,经过哈萨克斯坦或西伯利亚东部;第二,乌鲁木齐(中国西北部)- 柏林线,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗和土耳其。第三,是高铁线路连接昆明和新加坡。

 

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