越南旅游业蓬勃发展：两位数增长
游客数量创历史新高，尤其是来自俄罗斯和中国的游客，加上数百亿美元的新基础设施建设，河内力图超越曼谷和吉隆坡，成为东南亚首屈一指的旅游目的地，而泰国则难以与之匹敌。但如此迅猛的增长也可能带来负面影响。
河内（亚洲新闻） - 尽管中东战争导致国际航班中断，越南仍准备迎接创纪录的游客数量，巩固其作为东南亚增长最快旅游目的地的地位。越南政府的目标是将越南打造成为“新泰国”，不仅吸引背包客，更着眼于消费能力更强、停留时间更长的游客，包括医疗旅游。医疗旅游市场规模预计将从2024年的7亿美元增长到2033年的近40亿美元。
旅游业增长数据
目前，旅游业对越南GDP的贡献已接近10%。据越南统计总局数据显示，今年前五个月，这个人口略超过1.02亿的国家接待了1060万外国游客，同比增长14.9%，其中仅5月份就增长了17%（达到178万人次）。到今年年底，河内方面的目标是国际游客入境人数达到约2500万人次（尽管预测略高于2300万人次），国内旅游人次达到1.5亿人次，旅游总收入接近430亿美元。与2025年预计的2120万国际游客到访量相比，这一数字显著增长。而2025年的到访量本身就比2024年增长了20%，并在2020年首次超过了新冠疫情前的水平。据估计，到2030年，外国游客的年到访量可能达到2900万人次。
今年，外国游客十大客源市场依次为：中国、韩国、俄罗斯、台湾、柬埔寨、美国、印度、日本、菲律宾和澳大利亚。中国和韩国仍然是最大的两个客源市场，但俄罗斯的增长速度最快：今年前五个月共有617,851名俄罗斯游客到访，这一数字几乎与2025年全年的总游客量持平。这主要是由于乌克兰战争的影响，战争导致一些欧洲国家限制了对俄罗斯公民的签证，使得许多游客将度假目的地转向越南。在游客和旅游博主之间，胡志明市甚至被戏称为“西贡格勒”。与此同时，2025年越南首次超越泰国，成为中国游客的首选目的地，吸引了530万游客前往泰国，而前往曼谷的游客数量为450万。这一增长也得益于旅行限制的放宽：包括比利时、匈牙利和瑞士在内的十几个国家的公民无需签证即可在越南停留最多45天。与此同时，越捷航空（Vietjet）开通了从中国、日本和新加坡出发的新航线。
投资热潮涌现…
近年来，越南政府加强了权力集中，并启动了一项详细的经济增长改革计划。越南政府提出了2021-2030年国家旅游基础设施发展规划，并制定了到2045年的时间表。该规划预计总投资需求约为1440亿美元，其中只有3-5%预计来自国家资金。其余95-97%的资金将主要通过公私合营模式，来自私人和外国资本。河内已将扩建主要国际机场、新建旅游目的地之间的交通连接、兴建四星级和五星级酒店及度假村以及改造邮轮港口列为发展重点。正是由于交通和连通性落后，越南目前在旅游业发展指数中排名第59位（共119个国家），落后于泰国、马来西亚和印尼。
迄今为止，富国岛新机场已投资超过8.3亿美元。该机场由当地企业集团太阳集团（Sun Group）与樟宜机场集团（新加坡樟宜机场的母公司）联合建设，旨在为2027年11月在富国岛举行的亚太经合组织（APEC）峰会做准备。与此同时，Vingroup集团与英国洲际酒店集团（IHG Hotels & Resorts）签署了一项协议，将在胡志明市沿海的金吉县引入四个酒店品牌；而Sun Group则扩大了与希尔顿的合作，将在富国岛、岘港和广宁建设五家酒店，共计逾两千间客房。
…力求超越邻国，避免重蹈覆辙。
越南政府的目标是超越马来西亚和泰国（后者在与柬埔寨边境冲突以及频繁爆出的诈骗中心丑闻后，预订量出现下滑），成为东南亚的主要旅游目的地。河内的国家计划设定了到2030年接待4500万至5000万国际游客的目标，相当于年均增长率16%至19%。
一些观察人士指出，越南也在努力避免重蹈邻国的覆辙。据李光耀公共政策学院教授武明姜（Vu Minh Khuong）向《财富》杂志透露，河内方面已注意到目前困扰印度尼西亚巴厘岛和泰国的过度旅游问题，并试图从中吸取相应教训。然而，越南同样面临酒店和机场利用率不足的风险，这正是泰国目前正在应对的问题。
这种快速增长已经给现有基础设施带来了压力。据收集国际旅行数据的平台AirHelp预测，由于官僚主义作风和长时间等待，2026年全球十大最差机场中有三个位于越南。此外，自7月1日起，所有旅客必须提前七天提交强制性健康申报表，当局可能还会要求提供疫苗接种证明或进行其他检查，在某些情况下，这些检查可能需要长达两个小时。河内方面声称此举是为了防止埃博拉和尼帕病毒等传染病的传播，但此举可能会进一步延长机场的排队时间。
