作者 Vladimir Rozanskij

在1970年代，正是石油危机为欧洲与苏联的合作铺平了道路。随着霍尔木兹海峡的关闭，俄罗斯现在可以减少原油价格的折扣，尽管布鲁塞尔至少目前似乎不愿意放松对天然气进口的限制。

莫斯科（亚洲新闻）—俄罗斯权威报纸《商业报》（Kommersant）的一篇文章试图分析中东军事冲突可能对俄罗斯经济的影响。霍尔木兹海峡的关闭立即导致油价上涨，增加了中国和印度的需求，后者至少暂时摆脱了美国对俄罗斯原油进口的制裁。与欧洲竞争对手相比，粮食出口也能获得巨大的物流优势，铝生产商俄罗斯铝业公司（Rusal）和化肥公司也是如此，它们继续受益于全球价格上涨，即使海运成本大幅增加的风险仍然存在。

正如克普勒（Kpler）和标普全球海上商品（Cas）的分析师所指出的，目前平均每天有7艘船通过霍尔木兹海峡，而2月这一数字为135艘。 Zzi物价指数总经理娜塔莉亚·波罗霍娃（Natalia Porokhova）认为，中东地缘政治不稳定历来会导致全球能源市场发生剧烈变化，让人想起20世纪70年代的危机，当时欧洲和苏联在这一地区开展了合作。她认为，欧洲现在越来越依赖美国的能源资源，而对亚洲国家来说，来自俄罗斯的能源供应也日益重要。

俄罗斯投资者也印证了这种乐观：3月2日，莫斯科证券交易所Imoex2指数上涨2851点，创下自2025年9月以来的最高水平，其中鞑靼石油、俄罗斯石油和俄罗斯石油公司的股价上涨了11%至17%，诺瓦泰克公司的股价上涨了7.6%。正如Tvk投资伙伴公司董事伊戈尔·科扎克（Igor Kozak）所说：“一年半以来，市场首次迎来了一个能够重估石油公司价值的催化剂。”Rikom-Trust分析部门主管奥列格·阿贝列夫（Oleg Abelev）认为，投机因素仍然主导着市场，但现在人们确实抱有希望，认为俄罗斯能源产业可能成为这场冲突的主要受益者之一。

根据Argus报道，对俄罗斯的乐观预测已经开始成为现实，乌拉尔原油的折扣已从每桶0.5-10美元降至0.5-10美元，印度公司的兴趣也日益浓厚。 3月5日，两艘载重140万桶的油轮改变航向前往东亚，而印度通常透过霍尔木兹海峡从伊拉克、沙乌地阿拉伯、阿联酋、科威特和卡达进口超过一半的石油。与俄罗斯石油公司（Rosneft）关系密切的印度纳亚拉能源公司（Nayara Energy）前首席执行官巴拉桑达拉姆·阿南德（Balasundaram Anand）表示，鉴于当前冲突，“印度将购买任何形式的俄罗斯石油。”

在当前情况下，欧洲的天然气危机尤其敏感，因为自2022年起，俄罗斯停止进口天然气，这实际上已使欧洲市场的天然气价格翻了一番。如今，由于卡达拉斯拉凡（Ras-Laffan）液化天然气工厂（全球主要液化天然气出口国）的生产中断，以及霍尔木兹海峡的封锁，天然气价格进一步上涨。然而，预计俄罗斯透过管道输送的天然气量不会增加，因为针对该行业的新欧洲法规将于3月18日生效，透过与欧洲海关达成的额外协议，将进一步限制来自俄罗斯的天然气流量。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫（Dmitry Peskov）表示，鉴于中东冲突的局势，欧洲国家并未要求恢复或增加天然气和石油的供应。

鉴于美以军事行动的持续时间和伊朗的反应，以及这一切也导致旅游市场崩溃并引发许多其他经济因素问题，因此，许多情况仍需评估。当然，鉴于俄罗斯需要加强军队在与乌克兰战争中的能力，石油市场对俄罗斯至关重要，而来自中东的优势正在帮助普京（Vladimir Putin）解决许多问题。