拉贾帕斯卡未完工的大桥，当地人被迫自己重建
在斯里兰卡西北部的普塔勒姆地区，一座仍然有用的高架桥被拆除，以在一项大型公共工程计划中建造一座更大的高架桥。该国的危机导致这座桥烂尾，拿不到工资的工人纷纷移居中东。经过近两年的困难，居民（大部分是老年人）正在动员当地资源和力量，自己建桥。
科伦坡（亚洲新闻） - 由于阿纳马杜瓦-米戈达新高架桥尚未完工，斯里兰卡西北省普塔勒姆地区的居民被迫自费雇人建造一座临时桥梁。尽管旧桥状况良好，但作为前总统戈塔巴亚·拉贾帕克萨 (Gotabaya Rajapaksa) 领导的政府于2020年启动的干预计划的一部分，它已被拆除，取而代之的是更现代化的大型建筑。
卡鲁纳塞纳·阿图科拉拉（Karunasena Athukorala，68岁）、蒂拉卡西里·赫瓦帕塔本迪吉（Tilakasiri Hewapatabendige，70 岁）和西里帕拉·蓬奇赫瓦（Siripala Punchihewa，74 岁）居住在普塔勒姆地区，他们对《亚洲新闻》称，即使卡车等大型车辆难以通行，这座旧桥仍然可以发挥作用。相关工程于开始2021年，尽管造价很高，但却认为一座新的高架桥将方便普塔勒姆地区的出行。将共有15个村庄受益。本可以在新桥建成之前使用旧桥，但由于该地区没有足够的土地容纳两座桥，旧桥因此被拆除并已开辟一条替代路线。
据村民介绍，“居民们被迫走崎岖难行的路到达目的地。雨季时，人们必须过河才能到达附近的村庄或进城。受影响最大的是学生、孕妇、老人和残疾人，一些村里的年轻人冒着生命危险护送他们到对岸。当有人生病时，全村人都会聚集在一起，把布绑在两根竹竿上抬着病患，并步行约八公里到医院。这是一场噩梦”。
普塔勒姆居民、前地区秘书马努沙·塞纳纳亚克 (Manusha Senanayake) 表示，“在新建筑竣工之前，承包商称尚未收到任何付款，因此遣散了工人，他们相继前往薪资待遇更高的中东地区。目前，没有资金购买材料或雇佣人力”。
饱受苦难近两年的居民决定修建一座临时桥，供行人、自行车和摩托车通行。 他们通过自我征税并亲自参与建筑过程。村里的几家五金店老板提供了建筑材料。但村里的居民，包括老人使用废弃的建筑工地，徒手建桥。负责监督工程的工程师Chaminda Tennakoon评论道，“由于该地区许多年轻居民在科伦坡工作，他们只在周末协助建筑工作。因此，这座桥可能需要很长时间才能竣工”。
