马科斯宣布能源紧急状态，仅够维持45天
菲律宾群岛是受霍尔木兹海峡封锁影响最严重的国家之一。为了应对这项挑战，马尼拉正寻求从该地区获得每日100万桶的石油供应，并请求豁免，以便从受制裁的生产商处获取石油。卡车司机、通勤者和消费者正在举行抗议活动。
马尼拉（亚洲新闻）—受石油和天然气贸易限制以及由此导致的价格上涨的重创，菲律宾正在采取行动，目前该国大部分地区的价格上涨，燃料供应已经短缺。
昨天，小费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）总统宣布进入为期一年的国家能源紧急状态，旨在“使政府能够根据现有法律实施响应性和协调性的措施，以应对全球能源供应中断和国内经济带来的风险”。在此背景下，新的措施于今日生效，以应对该国前所未有的如此大规模的问题。
能源部长莎伦·加林（Sharon Garlin）宣布，除非采取重大应对措施，否则现有石油储备将在45天内耗尽。
随着紧急状态的宣布，政府可以选择提前支付部分石油及其衍生性商品的款项，从而确保石油供应，并透过在区域内外采购，每天补充100万桶石油储备。
菲律宾驻美国大使何塞·曼努埃尔·罗穆亚尔德斯（Manuel Romualdez）在接受路透社采访时表示：“我们正在与美国国务院合作，争取获得豁免或豁免，以便从受美国制裁的国家购买石油。”
当被问及委内瑞拉和伊朗的石油是否在讨论之列时，罗穆亚尔德斯回答说：“所有选项都在考虑之中。”
此外，总统令也保证了暂停燃油消费税作为临时措施的可能性。马可斯总统早在3月3日就曾提出过这种可能性，当时他建议请求特别权力，以便在油价上涨到每桶80美元以上时进行干预。
能源市场的不确定性需要仔细考虑一系列因素，包括对菲律宾比索的影响。菲律宾比索面临贬值风险，而菲律宾既是能源净进口国，也严重依赖数百万菲律宾人工作所在国（首先是海湾国家）不断变化的能源状况。
卡车司机、通勤者和消费者协会计划在今天和明天举行抗议活动，这凸显了采取行动应对可能失控情况的紧迫性。他们抗议的不仅是价格飙升和燃料供应减少，还有迄今为止官方缺乏干预。
为了支持遏止危机的措施，预算与管理部已决定向能源部拨款200亿披索（约3.35亿美元），用于紧急措施。
许多部门、机构和公司也决定尽可能大幅削减能源消耗，国家警察也正在采取同样的措施。
就交通出行而言，公路、海运和城市交通连接已在萎缩，而航空运输也面临削减和机场关闭的风险，这对一个拥有密集通信网络连接众多岛屿和庞大海外侨民群体的国家来说尤为重要。
