中越铁路重启，83亿美元新项目即将启动
中越铁路客运时隔五年重启，河内至南宁线昨日正式恢复运营。与此同时，两国近期还宣布将合作建设一条通往海防港的高速铁路新线，作为加强旅游、区域交流及贸易合作战略的重要组成部分。
河内（亚洲新闻/通讯社） - 中越铁路客运时隔五年于昨天（5月25日）恢复运营，标志着两国经济关系重启的里程碑。2020年初，受新冠病毒疫情影响，河内至中国广西壮族自治区南宁市线停运。
每日有两趟列车，上午9时20分从河内出发（次日10时06分抵达南宁），上午6时从南宁出发（次日5时30分抵达河内）。两国实施双口岸边检，一个位于越南谅山省的同登，另一个位于中国一侧的凭祥。
铁路客运的恢复对中越跨境旅游客流形成重大提振。为此，两国政府已联合投资升级基础设施：车站现代化改造，以容纳更多的乘客并达到国际标准。
然而，河内与北京之间的铁路合作远不止于此。越南政府近期宣布了一项价值83亿美元的新高铁建设项目，计划将边境城市老街与首都河内、海防港连接起来。据路透社报道，该项目线路全长391公里，客货两用，设计时速160公里。
部分融资将来自中国的贷款，纳入“一带一路”倡议框架（中国自2013年启动的这一基础设施计划旨在促进与东南亚及其他地区的贸易）。中国在“十四五”规划中明确将跨境铁路走廊作为推动区域增长的重点。
前期研究预计本月底完成，而建设工程应于今年12月启动，并于2030年竣工。这些举措同时契合越南《2021-2030交通发展战略规划》，旨在降低对公路运输的依赖，提升铁路效率，目前该国的铁路在很大程度上仍以殖民时期的窄轨铁路线为基础。
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