嘟嘟车司机与付费打车软件冲突：斯里兰卡的袭击和争议
领先的网约车公司之一PickMe抱怨道：“警方对我们司机面临的恐吓视而不见。”这些新服务打破了当地团伙向游客收取高额车费的垄断局面。但缺乏对基本规则的执行也造成了严重问题，例如要求所有三轮车安装计价器。
科伦坡（亚洲新闻） - 在斯里兰卡，三轮车司机（俗称嘟嘟车）与Uber和PickMe等网约车服务提供商之间的紧张关系日益加剧。几天前，在乌瓦省的热门旅游目的地埃拉，PickMe司机遭到骚扰，并被阻止拉客，因为他们与向游客收取的高价车费“当地三轮车黑帮”存在竞争关系。
即使是短短一公里的路程，最低车费也要200卢比左右，而网约车服务每公里收费约80至100卢比。尽管政府一再承诺要规范三轮车服务，特别是车费，但多年来执法不力、优柔寡断，使得该行业几乎不受任何监管，乘客不得不面对随意定价和不统一的服务标准。
领先的网约车公司PickMe抗议称，“警方对我们的司机遭受当地嘟嘟车司机暴力和恐吓的行为视而不见。”嘟嘟车团伙对收费较低的网约车司机施暴的问题，如今正威胁着该国作为“安全旅游目的地”的声誉。
当局曾多次试图在全国范围内强制出租车安装计价器；然而，在许多地区，三轮车仍然不打表运营，而且据报道，在一些地区，出租车计价器已被篡改。近期发生在包括卡图纳亚克机场、康提火车站以及埃拉、努瓦拉埃利亚和韦利格默等热门旅游目的地的事件，凸显了问题的严重性。
三位到埃拉旅游的当地游客阿德什·门迪斯（Adesh Mendis）、尼沙姆奈·萨马拉塞卡拉（Nishamnai Samarasekara）和拉文杜·加马格（Ravindu Gamage）向《亚洲新闻》讲述了上周的遭遇。“我们租了两辆PickMe三轮车前往埃拉和哈普塔勒的各个景点。途中，我们被当地的三轮车司机拦下，他们强迫我们上车。司机在遭到威胁后被迫掉头。根据应用程序显示，我们的行程费用为1500卢比，而当地的三轮车司机却要价2800卢比。尽管我们试图讨价还价，但他们拒绝降价。”我们别无选择，只能接受他们强制向我们收取的高价车费。用户抱怨说，我们出行时不会携带大量现金，而是用信用卡支付网约车司机的费用，而本地司机则必须收现金。
大学教授罗珊·古纳蒂拉克（Roshan Gunatillake）和桑帕特·阿蒂加拉（Sampath Attygala）认为，“为了遏制三轮车黑帮，首先应该在全国范围内强制安装计价器，并对篡改计价器的行为处以严厉的处罚。其次，应该在机场、车站和旅游景点设立指定的接客区，以保护网约车司机。第三，应该通过法律强制执行与里程和燃油价格挂钩的透明定价框架。最后，应建立专业的执照发放和投诉管理系统，以确保司机对其行为负责。如果不采取如此果断的行动，政府将面临公共交通管理混乱的风险，而最终的代价将由公民、本地游客和外国人承担。当局的不作为很大程度上是由于超过一百万三轮车司机及其家人的250多万张选票所造成的。”
“目前，”学者们继续说道，“三轮车在斯里兰卡扮演着重要的角色，尤其是在缺乏公共交通的农村地区。然而，这并不能成为漫天要价、恐吓乘客以及损害斯里兰卡形象的行为的理由。高昂的价格和偶尔出现的傲慢态度，包括骚扰事件，都是游客带回家的印象。”
与此同时，三轮车司机协会在全国各地组织了抗议活动，他们认为“我们有权决定客户价格。”。
