巴布亚：叛乱分子、飞行员遇害与人道主义救援的未来
偏远地区的几位主教谴责了尼古拉斯·弗朗西斯·戈斯林上尉的遇害。主教们回顾了由五个天主教教区共同创立的“联合任务航空”组织所提供的“至关重要”的服务。他们义愤填膺地驳斥了飞机上载有印尼军方人员和装备的指控。
雅加达（亚洲新闻） - 一位技术精湛、英勇无畏的飞行员遇害，以及为偏远地区平民提供的“重要服务”中断，构成了一场“人道主义悲剧”。这同时也表明，潜在的紧张局势和持续的冲突，以及政府无力达成持久的政治解决方案。这是两位印尼著名主教近日就7月2日尼古拉斯·弗朗西斯·戈斯林（Nicholas Francis Goselin）上尉（昵称马克）遇害以及基督教慈善机构“联合任务航空”（AMA）的飞机被焚毁一事所发表的评论。据报道，此次袭击是由盘踞在印尼群岛东部偏远地区高地雅胡基莫县巴林加林加马的巴布亚武装分离主义团体实施的。
梅劳克（南巴布亚省）总主教曼达吉（Petrus Canisius Mandagi）回顾了该基督教协会以及一位为帮助当地民众奉献了毕生心血的飞行员所做的“至关重要”的贡献。“这架属于巴布亚五个教区的“联合任务航空”飞机，”主教强调说，“被西巴布亚民族解放军（KKB）烧毁了。更令人痛心的是，飞行员遇难了。他以飞行员的身份为巴布亚人民服务。我们强烈谴责这一残暴行径。”曼达吉主教与数十名神父、修女和平信徒一起强调，巴布亚需要和平，而不是持续不断的暴力，因为暴力只会延长人民的苦难。这位主教还呼吁天主教徒为已故的戈斯林上尉及其家人祈祷，祈求他们能从失去亲人的悲痛中获得力量和慰藉。
风险重重
来自巴布亚的本土主教——查亚普拉人——同时也是联合传教航空团（AMA）委员会成员的亚努阿里乌斯·西奥菲卢斯·马托派·图（Yanuarius Theofilus Matopai Tu）主教也表达了类似的担忧。主教强调，这次袭击对天主教会、联合任务航空本身以及依赖人道主义航班的巴布亚偏远内陆地区的社区来说，都是一场令人痛心的悲剧。7月3日，亚努阿里乌斯主教在查亚普拉的森塔尼空军基地接收戈斯林的遗体时发表了上述声明。主教随后强调，这是他67年主教生涯中联合任务航空遭遇的第一次蓄意暴力袭击。
“几十年来，我们一直面临着天气和技术故障带来的风险。然而，”主教指出，“纵火焚烧飞机并杀害飞行员的犯罪行为令人难以接受。这是一种野蛮且不人道的行为。”自成立以来，联合任务航空一直致力于通过航空提供人道主义援助，向陆路难以到达的偏远地区运送乘客、医疗用品、食品、教育材料和其他必需品。该组织还支持天主教会的牧灵活动、医疗项目、教育服务和社会服务，遍及巴布亚全境。
巨大的损失
随后，亚努阿里乌斯主教驳斥了社交媒体上流传的关于联合任务航空飞机被用于运送印尼军方人员、警察、西巴布亚民族解放军成员或弹药的指控。主教还表示，这些航班完全用于人道主义目的，与政治利益或军事行动无关，并澄清联合任务航空严格遵守飞行程序，拒绝任何与军事活动相关的请求。
据主教称，联合任务航空的运作长期以来一直得到政府开创性航空项目的支持。每周都有航班定期飞往巴林加林加马，该组织从未收到过任何威胁。此外，此次袭击中被毁的飞机是由教会成员和天主教机构捐赠购置的。因此，此次事件不仅造成了经济损失，也中断了数十年来一直为巴布亚偏远社区提供支持的人道主义服务。
联合任务航空主任鲍勃·卡亚杜（Ama Bob Kayadu）也对戈斯林机长的去世表示深切哀悼，他是联合任务航空运营60多年来首位“蓄意杀害”的飞行员。“飞机坠毁是可能发生的，但烧毁飞机并杀害飞行员是绝对不人道的。这对我们所有人来说都是一道深深的伤痕。”卡亚杜后来否认了联合任务航空支持军事行动的说法，并强调该组织从未运输过军事装备或武器。所有航班均通过官方航班清单进行登记，该机构始终致力于为所有社区提供无歧视服务。
联合任务航空目前运营着约16名飞行员，服务于巴布亚各地的偏远地区。自2023年以来，飞往巴林加的航班一直保持每周定期班次。戈斯林机长在巴布亚担任飞行任务飞行员近三年后遇难。7月2日上午，他在亚胡基莫机场降落后不久便遇难。他驾驶的飞机名为“皮拉图斯”，遭到武装袭击者袭击并被烧毁。八名巴布亚土著乘客在袭击中幸存。
国际焦点
声称对此次袭击负责的组织表示，飞机进入了他们所称的“战区”，并指责联合任务航空的航班支持印尼安全部队。巴布亚叛军补充说，此次袭击旨在引起国际社会对其巴布亚独立政治诉求的关注，并鼓励印尼、荷兰、美国和其他各方参与对话进程。
一名美国公民遇害立即引起了国际航空界和美国的关注，也引起了教会内部的担忧。联合任务航空由巴布亚的五个天主教教区所有：查亚普拉教区、蒂米卡教区、梅劳克教区、马诺夸里-索龙教区和阿加茨教区。除了联合任务航空之外，该偏远地区还由基督教新教传教组织“宣教航空团契”（MAF）提供服务，该组织从事航空运输。这两个组织在通过航空连接偏远社区、为汽车通行受限的地区提供运输和后勤保障方面发挥了重要作用。
此外，对于许多居住在内陆地区的人们来说，传教航空服务至关重要。尽管雅胡基莫袭击事件并非首例涉及航空的暴力事件：2026年2月，在博文迪古尔县科罗瓦伊巴图，一架Smart Air航空公司的飞机降落在跑道上后，机上飞行员埃贡·伊拉万和副驾驶巴斯科罗被枪手杀害。13名乘客幸存并逃入森林。天主教会领袖和联合任务航空官员希望雅胡基莫悲剧能够成为结束暴力的转折点，鼓励对话，并确保人道主义航空服务能够继续惠及巴布亚最偏远地区的社区。
