作者 Arundathie Abeysinghe

由于业内人士的抗议，公车服务已削减50%。不断上涨的成本以及政府未能提供票价优惠加剧了不满情绪。此前，已有25%的车辆因财务困难而自愿停驶。通勤者对此深感忧虑，并表示营运商的决定是“沉重打击”。

科伦坡（亚洲新闻）—从本周起，斯里兰卡的私人巴士乘客可能面临严重的交通中断，因为该行业的营运商决定削减50%的服务。抗议的原因包括亏损不断增加、燃油成本上涨以及政府未能提供票价优惠。在6月7日举行的新闻发布会上，斯里兰卡私营巴士车主协会主席格穆努·维杰拉特纳（Gemunu Wijeratne）解释说，“当局没有积极回应我们提出的审查巴士票价和燃油补贴措施的请求”。

同时，约有25%的私家车因财务困难已自愿停止营运。大多数车主表示，“这项决定源于与当局就票价调整和财政援助问题持续不断的争论，尽管他们长期以来多次提出请求，但至今仍未得到满足”。由于车队规模缩减，在新指令下运营，通勤者，尤其是科伦坡及其周边地区的通勤者，将面临延误和拥挤的风险。

维杰拉特纳表示：“在政府批准根据燃油价格上涨调整公车票价之前，协会将继续提供缩减后的服务”。他继续称，政府的另一种选择是“直接补贴营运商，因为近期燃油价格上涨给日常运输业者带来了相当大的压力”。

在早高峰、放学时段和晚高峰等高峰时段，仅保证提供必要的服务。在这些时段，班次将从四班减少到三班。整体而言，营运规模将缩减至约50%。主席澄清道：“政府必须对此负责，因为大多数学生和员工都乘坐私人巴士通勤，尤其是往返科伦坡和全国各地。”

该行业的营运商指出，尽管他们曾要求给予一个月的临时豁免以保障巴士服务，但国家交通委员会和交通部长都没有积极回应。年度票价调整将于7月第一周实施，他们补充说，他们拥有“法律授权”来“实施修订后的票价”。维杰拉特纳继续称，6月5日，“我们进行了讨论，但没有任何成果。预计柴油价格将在本月底上涨。鉴于所有这些情况，我们将继续进行票价调整。今年的票价调整对公众来说将难以承受，因为所有成本都上涨了约20%至25%。”

该位私人巴士车主协会主席总结说：“我们不能继续亏损运营。因此，我们已向相关部门申请在监管框架内对柴油价格做出一些让步，但这些措施尚未得到落实。因此，我们决定加大罢工力度。本周，我们将通过调整时刻表和减少运营来强化我们的行动。他指出，做出这一决定是因为在近期燃料上涨后，我们提出的价格调整后。

近日，锡兰石油公司（CPC）根据其每月定价公式提高了燃油价格。其中一项调整是每公升汽油价格上涨了15卢比，使得目前的收费结构难以为继。为了了解这场危机的严重程度以及对民众的影响，《亚洲新闻》采访了来自全国各地、每天通勤到首都工作的通勤者阿卡兰卡·潘奇赫瓦（Akalanka Punchihewa）、塞努利·阿姆拉塞卡拉（Senuli Amrasekara）和杜内什·​​马亚杜内（Dunesh Mayadunne）。他们证实说：“我们上班非常困难，从康提、库鲁内格勒和加勒通勤都很不方便。私营巴士公司最近的决定对我们打击很大，因为我们不得不排几个小时的长队才能挤上车。斯里兰卡交通局（SLTB）运营的巴士服务远不如私营巴士。而且，”这群通勤者们总结说：“我们负担不起或骑摩托车上班，因为我们无法承受的燃料成本。 ”