Artículos sobre el tema:

Energía

Artículo destacado

  • Ulanqab: la capital china de los centros de datos, en Mongolia Interior

    En una zona tradicionalmente vinculada al pastoreo y a la industria minera, Pekín está trasladando las instalaciones necesarias para la inteligencia artificial, ya que la energía y los terrenos son más baratos. Sin embargo, el agua necesaria para la refrigeración durante los meses de verano es escasa y el 90 % de los puestos de trabajo creados los ocupan personas no residentes.

  • El impredecible gas de Turkmenistán

    A pesar de sus enormes reservas, Asjabad nunca ha logrado encontrar suficientes compradores. China es el principal comprador de gas turcomano desde hace más de quince años, mientras que Europa vuelve a plantear la idea del gasoducto transcáspico para eludir a Moscú. Pero el Gobierno turcomano se decanta más bien por el TAPI hacia la India (pasando por Afganistán)

  • La nueva línea eléctrica entre Mongolia y China

    Los comentaristas rusos quieren presentar la puesta en marcha de la subestación eléctrica de 220 kW de Zes-Oyu como una especie de «capitulación» de Ulán Bator ante Pekín. Sin embargo, se trata de una medida pragmática que reduce el riesgo de paradas de emergencia en las regiones industriales y ofrece al país un margen de maniobra con Moscú.

  • Nepal y el dilema energético tras la catástrofe del Bothekoshi

    Las presas en cuyos túneles quedaron atrapados los trabajadores no solo son un recurso para satisfacer las necesidades locales, sino también un activo para la exportación de electricidad. Los planes apuntaban a pasar de los 4 GW de producción de las 189 centrales actuales a 28,5 GW para 2035. La dificultad para encontrar terrenos adecuados para la energía fotovoltaica.

  • Las dos caras del ahorro energético en Kazajistán

    Se han logrado avances en las grandes empresas, gracias a unas inversiones que, en tres años, han reducido la intensidad energética en un 32 %. Sin embargo, aún queda mucho por hacer para mejorar la situación en las oficinas públicas y en los hogares particulares, que por sí solos siguen absorbiendo el 47,7 % del consumo del país.

  • El Sudeste Asiático, líder global en vehículos eléctricos

    Menos dependiente de los combustibles fósiles que Estados Unidos y Europa, y preocupada por las consecuencias de la crisis de Ormuz, la región ha implementado una agresiva combinación de incentivos y sanciones. El objetivo es ganar la competencia por el dominio del sector. Experto de Ember Energy: la adopción de vehículos eléctricos es una respuesta a la volatilidad del mercado petrolero mundial y a las turbulencias geopolíticas.

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