El acuerdo para la producción de drones chinos en Daca alarma a Delhi

Bangladés ha firmado con China un acuerdo para la fabricación de vehículos aéreos ligeros que incluye la transferencia de tecnología y la construcción de infraestructuras militares. Aunque Daca insiste en el uso civil, en la India el pacto se interpreta como un fortalecimiento de la presencia militar de Beijing en un país vecino.

Daca (AsiaNews/Agencias) – Bangladés y China han firmado un acuerdo para la producción local de vehículos aéreos ligeros que preocupa a la India. Ayer, 27 de enero, la Fuerza Aérea de Bangladés (BAF) y la China Electronics Technology Group Corporation International (CETC International), empresa estatal china del sector de la electrónica de defensa, firmaron en el cuartel general de la aeronáutica de Daca un acuerdo para la construcción de una planta de producción y ensamblaje de vehículos aéreos pilotados a distancia (UAV), que incluye también la transferencia de tecnología. En el comunicado oficial, el Ministerio de Defensa de Daca confirmó que el acuerdo servirá para “producir y ensamblar UAV de vanguardia”.

Según el acuerdo, que se implementará por fases, la BAF adquirirá la capacidad de producir y ensamblar diversas categorías de drones, incluyendo los MALE (Medium Altitude Low Endurance), drones militares o de doble uso diseñados para operar a alturas medias durante periodos prolongados, y plataformas VTOL (Vertical Take-off and Landing), drones capaces de despegar y aterrizar verticalmente sin necesidad de pistas tradicionales. El costo del proyecto es de 608,07 crores de taka, equivalentes a unos 55 millones de dólares, distribuidos a lo largo de cuatro años.

Daca no ha revelado qué modelo se fabricará, pero los observadores creen que podría tratarse del XY-I, un dron MALE desarrollado por CETC y presentado en el Airshow China de 2022, que se suele describir como similar al Bayraktar TB2 de producción turca.

El gobierno de Bangladés, encabezado por el presidente interino Muhammad Yunus - quien también tiene a su cargo la cartera de defensa - ha insistido en el uso civil de los drones. Según el comunicado oficial, servirán para la asistencia humanitaria y la gestión de emergencias climáticas, y también para misiones militares.

El acuerdo, sin embargo, no solo contempla la construcción de una línea de producción y ensamblaje, sino también el desarrollo de las infraestructuras donde se llevará a cabo la producción, concretamente la base militar de Bogra, ubicada en el norte del país, en una posición estratégica no lejos de los Estados del noreste de la India. Desde junio del año pasado, ya existe una unidad de radar de la fuerza aérea en Bogra, que se instaló para reforzar las capacidades defensivas y de vigilancia de la zona, que incluye el Golfo de Bengala, otro factor que preocupa a Delhi.

Además, CETC International es una empresa sancionada por Estados Unidos y, según algunos analistas, el XY-I — que puede realizar tareas de reconocimiento, vigilancia y patrullaje, pero potencialmente también funciones de ataque — podría desempeñar un papel estratégico, ya que se puede integrar en arquitecturas de drones interconectados preparados para librar una guerra electrónica, basada en la interferencia de los sistemas electrónicos del enemigo.

Las relaciones entre Delhi y Daca, que comparten una frontera de más de 4 mil kilómetros, se han enfriado desde agosto de 2024, cuando la ex primera ministra Sheikh Hasina huyó a la India tras las protestas contra el gobierno lideradas por jóvenes universitarios.

Bangladés es uno de los principales compradores de armas chinas según los datos publicados por el SIPRI, y entre 2019 y 2023 absorbió cerca del 11% de las exportaciones de armas de China. El acuerdo representa un cambio cualitativo en las relaciones bilaterales porque, como ya ocurre con Pakistán, la producción de drones se deslocalizaría dentro de Bangladés, lo que, según algunos analistas, abre la posibilidad de exportar a terceros países.

Por otra parte, la BAF estaba negociando en octubre un acuerdo de 2.200 millones de dólares para la compra de 20 cazas Chengdu J-10C, y recientemente también ha mostrado interés (al igual que otros países) por los JF-17 Thunder, los cazas polivalentes desarrollados por el Pakistan Aeronautical Complex y la Chengdu Aircraft Corporation de China.