Empeora la calidad del aire en Yakarta: es la segunda ciudad más contaminada del mundo

de Mathias Hariyadi

Alcanzó un nivel de PM2.5 de 153. El 13 de agosto se registró la peor cifra a escala mundial. Algunas de las causas son el transporte, la industria, el sector energético y la vivienda. El presidente Jokowi dictó algunas "pautas" y desempolvó el trabajo a distancia de la época del Covid. Un experto advierte que lo más importante es aumentar la "conciencia" de las personas.

Yakarta (AsiaNews)- El progresivo deterioro de la calidad del aire en Yakarta, la capital de Indonesia, ha quedado confirmado ahora por las estadísticas oficiales, según las cuales esta metrópolis es la segunda ciudad más contaminada del mundo. Un estudio publicado el 14 de agosto la califica como "insalubre", con un valor AQI (Air quality index) de 153 en términos de PM2,5. La cifra empeoró aún más en los días siguientes, y del cuarto puesto mundial en contaminación pasó al segundo puesto global en esta poco envidiable clasificación.

El domingo anterior, 13 de agosto, había sido el peor día, y ocupó el primer lugar entre las metrópolis del mundo con mayor contaminación atmosférica.

Según un informe del Ministerio de Medio Ambiente y Bosques, las principales causas del deterioro de la calidad del aire en la capital indonesia son el transporte (44%), las plantas industriales (31%), la industria energética (10%), las viviendas (14%) y las actividades comerciales (1%).

Para responder a la creciente preocupación de la opinión pública, que en los últimos días también se ha reflejado en los medios, el presidente de Indonesia Joko Widodo ha publicado algunas "directrices" para reducir drásticamente la contaminación atmosférica en la capital. Aunque atribuye la culpa a la larga sequía que afecta a la Gran Yakarta y ha provocado enfermedades respiratorias -incluyendo al presidente durante casi tres semanas-, el jefe de Estado se plantea ahora implementar una política de trabajo con presencia limitada, desempolvando el "trabajo a distancia" (WFH) que se utilizó durante los años de la pandemia de Covid-19. Otra medida es centrarse en la "ingeniería meteorológica", para facilitar las lluvias.

La administración de Yakarta ha invitado al público a colaborar en la reducción de las emisiones de dióxido de carbono utilizando un combustible menos contaminante (Ron-98). Por lo que respecta al transporte público, Jokowi pidió a las personas que viven en los suburbios y viajan a la ciudad todos los días que utilicen más el metro o los autobuses públicos en vez de los automóviles propios. Hace más de tres años que la capital cuenta con un sistema de transporte público bien estructurado y la mayoría de la gente utiliza estos medios, aunque otros siguen prefiriendo usar sus vehículos o compartir el viaje con aplicaciones específicas como Grab. Por último, el presidente expresó su intención de implementar más políticas verdes en toda el área metropolitana. Por su parte, el gobernador interino del Gran Yakarta, Heru Budi Purnomo, comunicó que "hemos plantado más de 216.000 árboles en 800 localidades".

Entrevistada por AsiaNews sobre la emergencia de salud pública Margaretha Quina -abogada especializada en medio ambiente- explicó que las recomendaciones de los expertos para garantizar una buena calidad del aire en la capital ya existen desde 1977 y han sido revisadas varias veces. “El problema actual -señala- consiste en identificar las prioridades que deberían apoyar colectivamente todas las partes involucradas para reducir las emisiones del transporte, las industrias comerciales, las industrias energéticas y de los residuos”. En el sector privado, concluye, “las personas deberían ser más conscientes de la importancia de garantizar un medio ambiente limpio y verde”.