12/11/2015, 00.00
EGIPTO - RUSIA
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Experto en terrorismo. La bomba en el avión ruso, un complot internacional para castigar a Egipto y a al-Sissi

Habla Samir Ghattas, experto en terrorismo. La bomba que mató a 224 personas en el Metrojet debía tener equipos sofisticados: tiene que haber sido construida en el extranjero. Las sospechas sobre Turquía, Qatar, los Hermanos Musulmanes, Gran Bretaña y EEUU. Un castigo para al-Sissi, que se ha vuelto demasiado amigo de Rusia, y un ataque a la economía egipcia, que pierde 262 millones de euros por mes a causa de la caída del turismo.

El Cairo (AsiaNews). El avión ruso caído en el Sinaí, que provocó la muerte de 224 personas es un atentado contra Rusia y su compromiso en la guerra en Siria. Pero también es un “castigo” hacia el presidente Abdelfattah al-Sissi, “culpable” de separarse de su tradicional amistad con los EEUU. Y también un golpe a su intento de hacer renacer la economía egipcia, que tiene en el turismo uno de sus pilares.

Samir Ghattas, de 66 años, experto en terrorismo, (trabajó en el Middle East Forum y actualmente es candidato para el parlamento), está seguro de que el derribo del Metrojet y la disminución de la presencia turística son “un acto de inteligencia internacional”. Si hubo una bomba en el avión, dice él, debía ser una bomba compleja, construida, sin lugar a dudas, en el extranjero, fabricada por algún gran experto constructor. Él pone en relación y bajo sospecha a Turquía, Qatar, a los Hermanos Musulmanes, Gran Bretaña y EEUU. También hace notar la rápida decisión de algunos países (Alemania, Gran Bretaña, Francia…) de bloquear todos los vuelos hacia Sharm el-Sheikh, a diferencia de lo que sucedió en Túnez, cuando suedieron los atentados en el museo del Bardo y en la playa de Sousse. A raíz de esto, Egipto perderá una entrada de casi 262 millones al mes, debido a la caída del turismo.

 

A continuación, la entrevista que Samir Ghattas concedió a AsiaNews.

 

¿Cómo es la situación del turismo y de la sociedad después del accidente (o ataque terrorista)?

La crisis está volviéndose muy compleja: el turismo es una de las más importante fuentes de moneda extranjera. Los Hermanos Musulmanes tienen en sus manos más del 60% de las oficinas de cambio de monedas. En el pasado, la moneda bajaba a favor del dólar o del euro. Ahora esto se da, con el debilitamiento del turismo.

 

¿Este ataque terrorista quiere sólo atacar a la industria del turismo o debilitar a toda la nación egipcia?

Estoy seguro que este ataque se trata de un acto de inteligencia internacional. No es algo que un terrorista ordinario pueda hacer a nivel local. Si estalló la bomba en el avión, no se trata ciertamente de una bomba cualquiera: fue colocada en un avión, con un timer que la hiciera explotar a una cierta altura…

Es un ataque contra Rusia y contra su compromiso en la guerra de Siria contra ISIS. El accidente provoca también una crisis económica en Egipto, y afecta la relación de amistad entre Egipto y Rusia. Esto va de la mano con lo que los Hermanos Musulmanes están preparando desde Turquía y con la ayuda de Qatar, para hacer aún más difícil la vida en Egipto. 

¿Tiene pruebas para decir que se trata de un complot internacional? 

Sí, tengo pruebas. Si es una bomba, se trata de un artefacto demasiado complicado para ser estallado en un avión. No es lo mismo que una auto-bomba, o que un artefacto que explota en tierra firme.  

Ésta debe ser programada para que explote durante en vuelo y sea activada de acuerdo a la presión del aire. Israel registró la voz de un terrorista que comenta un posible ataque aéreo, deseando el mayor de los éxitos para la operación. El terrorista en cuestión sería un egipcio del Sinaí, Abou Oussama el Masri.  Probablemnete un terrorista local colocó la bomba en el avión, pero la bomba debe haber sido preparada, sin lugar a dudas, en el exterior, dado que ésta precisa de un altímetro y de una estructura compleja.  

¿Qué piensa de las declaraciones de EEUU y Gran Bretaña, los primeros en hablar de un ataque terrorista?

Esto confirma lo que digo, que se trata de algo en el plano internacional. Si se compara con lo que ocurrió en Túnez, la Unión Europea y Francia eran muy simpatizantes de Túnez, y no han reclamado la evacuación de sus turistas. En cambio, en el caso de Egipto, Alemania y Francia inmediatamente han bloqueado los vuelos en Sharm el Sheikh. El embajador británico, a menos de una hora del incidente, se dirigió a Sharm para obligar a sus compatriotas a partir.

Los medios de comunicación ingleses fueron los primeros en hablar de la bomba [no olvidemos que los Hermanos Musulmanes tiene su cuartel general en el Reino Unido]. Por otro lado, al día siguiente era la visita del Al Sissi al Reino Unido, que ocurrió bajo la amenaza terorista y económica.  

¿Qué se puede hacer hoy para hacer frente a esta amenaza? ¿Es suficiente con potenciar la seguridad?

El atentado es un castigo a Sissi, que es demasiado amigo de Rusia y está adquiriendo armas de Rusia. De este modo, él se ha alejado del cono de influencia de los Estados Unidos, y lo cual resulta muy frustrante para Obama. 

La seguridad debe ser reforzada, y debemos también estrechar aún más los vínculos con los países amigos. Entre éstos, está incluso Italia, que tiene mucha experiencia en el ámbito de la seguridad, además de tener una economía floreciente. 

El flujo de inversiones en Egipto está decreciendo, sobre todo a causa de Arabia Saudita. Por esta razón, el gobierno está alentando las inversiones de todo el mundo, pero es un trabajo titánico. 

Es un gran trabajo y una gran prueba para Sissi, mientras se preparan las elecciones, y se acerca el anivesario de la caída de Mubarak (25 de enero de 2011). Pienso que habrá un intento de contrastar estos compromisos por parte de una coalición que reúne a los Hermanos Musulmanes , a Turquía, Qatar y a los servicios secretos de Gran Bretaña. Según veo, están preparando manifestaciones en Egipto y una escalada de tensión entre las fuerzas de seguridad y la población.

 

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