Xi Jinping en Bangladesh: Un socio esencial para la nueva ruta de la seda

El presidente chino ha sido recibido ayer con bombos y platillos. Él es el primer líder de Beijing en visitar el país después de 30 años. Firmados 27 acuerdos comerciales por un total de casi US$ 24 mil millones. Los acuerdos renovados servirán a Dacca para llegar a los países de ingresos medios en 2021. Sirve también para que China desarrolle la estrategia de “One Belt, One Road”.

Dacca (AsiaNews) - Los acuerdos comerciales por casi 24 de millones de dólares; el fortalecimiento de los lazos políticos entre China y Bangladesh; una serie de proyectos de infraestructura y ferroviarias para desarrollar el eje asiático de la nueva ruta de la seda que unía China con Europa. Estos son los principales temas que surgieron ayer durante la visita relámpago del presidente de China, Xi Jinping, quien llegó a Dacca en la mañana para firmar acuerdos definidos como “hitos". Hoy viajará a la India, donde asistirá a la reunión de los países BRICS en Goa. Incluso antes de su llegada, fue recibido con bombos y platillos con todos los honores militares y civiles, sobre los periódicos locales se esperaba que la visita fuese el acontecimiento más importante en la historia de Bangladesh. De hecho, es el primer presidente chino que va al país asiático después de 30 años.

Durante el encuentro con el primer ministro Sheikh Hasina, se firmaron 27 acuerdos comerciales: 15 entre acuerdos y memorandos de entendimiento y 12 entre préstamos y asistencia mutua.

De esta manera, Beijing se ha convertido en el mayor socio comercial de Dacca. En los últimos años el comercio entre los dos países han alcanzado un volumen de negocio muy altas: ha pasado de US$ 900 millones en 2000 a 14.7 millones en 2015, con un aumento anual del 20%.

La visita fue aclamado por ambos líderes como un hito para el desarrollo de la región. El primer ministro Hasina admitió que con estos acuerdos Bangladesh podría lograr el objetivo de convertirse en un país de ingresos medios para el año 2021. Por su parte, Xi subrayo que "en un cierto sentido, el sur de Asia es el patio trasero de casa de China" y añadió que" la parte norte de la región es clave para el Silk Road Economic Belt, mientras que el sur es fundamental para la Maritime Silk Road del siglo 21".

Los dos proyectos incluidos en la estrategia de “One Belt, One Road”, el cinturón de puertos y carreteras que permitirá a Beijing expandir el comercio en el corazón de Europa y África. En este contexto, los proyectos se han firmado para la creación de caminos y carreteras, para la protección de las costas y puertos, energía y eléctrica, el transporte, las telecomunicaciones y la agricultura.