01/04/2022, 13.29
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Ciclón Amphan: las aseguradoras no pagaron las tres cuartas partes de los daños

de Alessandra De Poli

El tifón devastó el estado de Bengala Occidental en mayo del año pasado. Las compañías de seguros indias están entre las peores del mundo en lo que se refiere a los fenómenos meteorológicos extremos, a pesar de que reembolsaron gastos récord entre 2020 y 2021. La intensidad y la frecuencia de los tifones en la India irán en aumento.

 

Nueva Delhi (AsiaNews)- Las compañías de seguros indias están entre las peores del mundo en lo que se refiere a cubrir los gastos relacionados con daños ambientales. Solo han pagado una cuarta parte de las pérdidas relacionadas con el ciclón Amphan, que devastó el estado de Bengala Occidental en mayo de 2021. "Aunque no se cubrieron las tres cuartas partes de los costos, de todos modos las compañías de seguros pagaron reembolsos récord, y eso pone en evidencia la enormidad de los daños", explicó un funcionario del Departamento de Gestión de Desastres de Bengala Occidental a Down To Earth. Es un problema que probablemente se mantendrá, si es que no se agrava: según los informes climáticos de Naciones Unidas, los costos asociados a los fenómenos extremos aumentarán cada vez más en la India, uno de los países más vulnerables del mundo en términos de catástrofes ambientales.

Un informe que publicó Climate Trends, en base a un estudio  de Ernst & Young, muestra que las aseguradoras indias son tan malas en términos de calidad de la información como las de Colombia, Kazajstán, Rusia, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Nueva Zelanda. Un documento de la Autoridad de Desarrollo y Regulación de Seguros de la India (IRDAI) registra que después del ciclón Amphan se presentaron 14.575 reclamos por valor de más de 17.600 millones de rupias indias (más de 210 millones de euros). Se reembolsaron más de 11 mil reclamaciones por un valor de casi 5 mil millones de rupias (alrededor de 56 millones de euros). Son cifras altísimas para las aseguradoras indias, que como máximo habían llegado a pagar 1.500 millones de rupias (18 millones de euros) por las inundaciones en el estado de Telangana (aunque las solicitudes de reembolso ascendían a 3.300 millones de rupias, algo menos de 40 millones de euros).

En otras palabras, las aseguradoras cubrieron solo el 26% de los daños causados ​​por Amphan, una tendencia que también se puede ver en el caso de otros desastres climáticos. Los informes de la ONU advierten que incluso si el aumento de la temperatura global se mantuviera por debajo de los 2 grados, el cambio climático podría erosionar hasta el 2,6% del producto interno bruto de la India antes de 2100. El último informe del Grupo Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) pide que se refuercen las pólizas de seguros en este sentido, dado que el 80% de los indios vive en zonas altamente vulnerables a los daños ambientales.

En 2015, la India fue el cuarto país del mundo más afectado por el cambio climático y en 2018 registró un aumento de temperatura de 0,7 grados. En términos prácticos, esto significa que los ciclones serán cada vez más intensos y se alternarán con períodos de sequía cada vez más prolongados.

Algunos estudios muestran cambios en los tifones en los últimos años. La parte norte del Océano Índico está formada por el golfo de Bengala y el Mar Arábigo. La actividad ciclónica siempre se había concentrado en la primera cuenca, al este, pero entre 1982 y 2019 hubo un aumento significativo en la frecuencia, duración e intensidad de las tormentas monzónicas en la segunda, al oeste. Los expertos notaron en particular un aumento del 52% en la frecuencia de los fenómenos extremos, un aumento del 80% en su duración y un aumento en la intensidad de alrededor del 20% en el período premonzónico y del 40% en el período posmonzónico. ¿La causa? El aumento de las temperaturas: el récord de la tasa de calentamiento más rápido de la superficie del océano en el mundo corresponde al Océano Índico. Es decir que mientras la temperatura del mar en el resto del mundo ha aumentado entre 0,8 y 0,9 grados centígrados, el incremento en el océano Índico ha sido de entre 1,2 y 1,4 grados centígrados.

Según el IPCC, si la India no es capaz de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 (solo las emisiones anuales de dióxido de carbono fueron de 2.630 millones de toneladas en 2019), el país llegará al punto de no retorno. Los planes de desarrollo de la costa oeste, en particular, deberán tener en cuenta los efectos del cambio climático. Mientras las ciudades sobre la costa, incluida Mumbai, corren el riesgo de quedar sumergidas debido a la subida del nivel del mar, el 40 % de la población de la India sufrirá escasez de agua para 2050. El impacto recaerá principalmente en los habitantes de áreas urbanas social y económicamente marginadas. Entre 2015 y 2020 el crecimiento urbano fue del 35%, con una proyección de otros 600 millones de residentes en los próximos 15 años.

 

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