India-UE, el acuerdo comercial que rediseña el equilibrio con China y Estados Unidos

Tras años de negociaciones, se ha anunciado la conclusión de un amplio acuerdo comercial que reduce los aranceles, facilita el comercio y las inversiones y refuerza la cooperación estratégica, también en materia de seguridad y defensa. El acuerdo se produce tras el aumento de las tensiones con Washington, pero también de la competencia con China. Para Delhi, la operación refuerza la idea de una India en el centro del equilibrio económico y geopolítico entre Occidente y el Sur global.

Nueva Delhi (AsiaNews/Agencias) - La India y la Unión Europea han anunciado la conclusión de las negociaciones para un amplio acuerdo comercial, en respuesta a las tensiones comerciales desencadenadas por los aranceles impuestos por la administración estadounidense de Donald Trump.

Según una declaración de la Comisión Europea, la UE y la India intercambian cada año bienes y servicios por valor de más de 180.000 millones de euros. El acuerdo debería permitir duplicar las exportaciones europeas de bienes a la India para 2032, gracias a la eliminación o reducción de los aranceles sobre el 96,6 % del valor de los envíos europeos.

En un videomensaje compartido en X por el ministro indio de Comercio e Industria, Piyush Goyal, el primer ministro Narendra Modi afirmó que el acuerdo abre «grandes oportunidades» para ambas partes y afecta a un área que representa el 25 % del producto interno bruto mundial y un tercio del comercio internacional. «Junto con el comercio, este acuerdo refuerza nuestro compromiso compartido con la democracia y el Estado de derecho», declaró.

Hablando en hindi, Modi se dirigió a los sectores productivos indios: «Felicito a todos los que están relacionados con sectores como el textil, las gemas y la joyería, y el cuero y el calzado, porque este pacto será muy beneficioso para todos ustedes. Este acuerdo comercial no solo reforzará la industria manufacturera en la India, sino que también ampliará aún más los sectores relacionados con los servicios».

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, también calificó el acuerdo como un momento histórico. En una publicación en X escribió: «Hoy, Europa y la India están haciendo historia. Hemos firmado el acuerdo más importante». Von der Leyen también destacó que este acuerdo «es solo el comienzo» y que ambas partes «harán crecer la relación estratégica haciéndola aún más fuerte».

En la práctica, el acuerdo prevé una reducción significativa de los aranceles indios sobre algunos productos europeos. Los aranceles sobre los vinos europeos, actualmente del 150 %, se reducirán al 75 % y posteriormente hasta el 20 %, mientras que los del aceite de oliva bajarán del 45 % al 0 % en un plazo de cinco años.

El acuerdo también representa una importante oportunidad para los fabricantes de automóviles europeos y prevé una drástica reducción de los aranceles sobre los automóviles importados de la UE, que bajarán hasta el 10 %, lo que abrirá por primera vez de manera significativa el vasto mercado indio a grupos como Volkswagen y Renault. El mercado indio ha estado dominado por fabricantes locales y asiáticos, en particular Suzuki y Hyundai, que ofrecen modelos económicos y compactos muy apreciados por los consumidores, mientras que los fabricantes europeos mantienen por ahora una cuota inferior al 3 % del mercado. La India es el tercer mercado automovilístico mundial después de Estados Unidos y China, y las ventas podrían superar los 6 millones de vehículos al año en 2030.

Sin embargo, el acuerdo mantiene algunas salvaguardias para sectores considerados sensibles por Nueva Delhi, en particular en el ámbito agrícola y para algunas categorías de vehículos de pequeña cilindrada, que seguirán estando excluidos o sujetos a salvaguardias específicas. El acuerdo no se limita a la reducción de los aranceles, sino que también incluye medidas no arancelarias destinadas a facilitar el comercio y las inversiones, como la simplificación de los procedimientos aduaneros, una mayor previsibilidad normativa, normas comunes en materia de contratación pública y servicios, e instrumentos para incentivar las inversiones bilaterales. Paralelamente, la India y la UE también han firmado una Asociación para la Seguridad y la Defensa. Un documento informativo de la UE precisa que se trata de una asociación para «la seguridad marítima, la industria de la defensa, las amenazas cibernéticas e híbridas, el espacio y la lucha contra el terrorismo».

El anuncio del acuerdo se produjo durante la visita a Nueva Delhi de Von der Leyen y del presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa, con motivo de una cumbre con Modi, y se produce tras las críticas de la administración Trump a la Unión Europea por llevar adelante el acuerdo con la India.

En agosto, Trump impuso aranceles de hasta el 50 % a los productos indios, añadiendo un arancel adicional del 25 % a las compras de petróleo ruso por parte de Nueva Delhi. «Hemos impuesto aranceles del 25 % a la India por la compra de petróleo ruso. ¿Saben lo que pasó la semana pasada? Los europeos firmaron un acuerdo comercial con la India», declaró el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, en una entrevista con ABC News.

Sin embargo, según algunos comentaristas, el acuerdo entre la India y la UE estaba sobre la mesa mucho antes de que Estados Unidos comenzara a imponer aranceles a sus aliados, en particular desde el primer mandato del primer ministro Modi, que comenzó en 2014. En 2019, la India se retiró de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP), que incluía a varios países asiáticos, porque temía que el acuerdo favoreciera sobre todo a las economías de Asia oriental, en particular a China, agravando el déficit comercial de Nueva Delhi y ejerciendo presión sobre sectores sensibles como la industria manufacturera y la agricultura.

El Gobierno indio consideraba insuficientes las cláusulas de salvaguardia contra el aumento de las importaciones de bajo costo y demasiado limitados los beneficios en los servicios y la movilidad de los trabajadores cualificados, ámbitos que, por el contrario, son fundamentales para la economía india. Desde entonces, la India ha apostado por acuerdos más específicos con socios occidentales considerados económicamente complementarios, entre los que se encuentran, precisamente, Gran Bretaña y la Unión Europea.

En los últimos años se han creado las condiciones ideales para firmar el acuerdo: además del acercamiento de Delhi a Pekín, tanto la India como Europa apuestan por diversificar sus relaciones internacionales, sin renunciar por ello a los vínculos económicos y de seguridad con Washington. Para la India, este es el acuerdo comercial más importante jamás negociado con países extranjeros y refuerza la convicción en el país de que la liberalización del comercio es una palanca fundamental para el objetivo de convertirse en un país desarrollado para 2047. Pero también refuerza la idea, reiterada en varias ocasiones por el primer ministro Modi, de que la India es un puente entre Occidente y el Sur global, en el centro de los equilibrios económicos y geopolíticos mundiales.