Muere el principal imputado en el caso de corrupción Airbus-SriLankan Airlines
Transparency International expresó “grave preocupación” por la muerte de Kapila Chandrasena. La investigación sobre la compra de aeronaves continúa “sin obstáculos ni demoras”. El exdirector ejecutivo de la aerolínea, de 61 años, falleció el 8 de mayo en Kollupitiya, tras la emisión de una nueva orden de arresto. Acusado de haber recibido sobornos por millones de dólares. Policía: muerte sospechosa, la investigación sigue en curso.
Colombo (AsiaNews) - Transparency International Sri Lanka (TISL) —movimiento global contra la corrupción— ha manifestado su “grave preocupación” por el repentino fallecimiento del ex director ejecutivo de SriLankan Airlines, Kapila Chandrasena. El trágico suceso podría comprometer los esfuerzos para garantizar la rendición de cuentas de los implicados en el sonado caso de corrupción que involucra a Airbus, la empresa europea que fabrica aeronaves. TISL solicita una investigación “completa, transparente y creíble” sobre las circunstancias de la muerte de Chandrasena, y exhorta a las autoridades a garantizar que la investigación del caso Airbus continúe “sin obstáculos ni demoras”.
TISL afirma que la muerte repentina de una figura clave del proceso judicial en curso contra Airbus constituye un “grave revés” para la búsqueda de la verdad, la rendición de cuentas y la justicia. Kapila Chandrasena, ex CEO de SriLankan Airlines, fue hallado muerto la mañana del 8 de mayo de 2026 en una casa de su propiedad en Kollupitiya, según informó la policía. Tenía 61 años.
La policía comunicó que la causa de la muerte —ocurrida en circunstancias sospechosas— todavía no se ha confirmado y que la investigacion continúa. Se espera que el médico forense examine el cuerpo y determine las circunstancias del fallecimiento. Kapila Chandrasena figuraba como sospechoso de haber recibido sobornos en la investigación abierta sobre el polémico acuerdo de compra de aviones Airbus que involucra a SriLankan Airlines.
El jueves 7 de mayo, el magistrado de Colombo ordenó nuevamente su arresto —previamente había sido liberado bajo fianza— debido a que la Comisión de Investigación de Denuncias de Soborno o Corrupción (CIABOC) solicitó información sobre presuntas irregularidades en las condiciones de su libertad provisional. El tribunal constató que las personas presentadas como garantes para respaldar su fianza habrían recibido un pago y carecían de vínculos personales o financieros con el acusado; posteriormente, estas personas fueron conducidas ante el juez, que dictó su prisión preventiva hasta el 13 de mayo.
Chandrasena había sido puesto en libertad bajo fianza el 5 de mayo bajo condiciones estrictas. Sin embargo, la orden de fianza fue impugnada posteriormente, lo que dio lugar a la revocación y a la emisión de una nueva orden de arresto. Es el principal imputado en el caso de corrupción relativo a la licitación de Airbus, vinculado a la compra en 2013 de 10 aeronaves por un valor de aproximadamente 2.300 millones de dólares. Se le acusa de haber recibido sobornos de varios millones de dólares a través de entidades offshore, entre ellas una empresa registrada en Brunéi, con presuntos vínculos con cuentas bancarias en Singapur.
Chandrasena fue detenido por primera vez en relación con el caso en 2020 y volvió a ser arrestado en marzo de 2026 en el marco de las investigaciones en curso. El organismo de control anticorrupción subrayó que el gobierno tiene la responsabilidad de garantizar la integridad del proceso judicial y de proteger a las personas implicadas en investigaciones y procesos legales de alto perfil.
Respecto a la repentina muerte de Chandrasena, el portavoz de la policía (ASP) F. U. Wootler declaró que “se sospecha que la muerte fue un suicidio, pero las investigaciones continúan”. El TISL observó con preocupación que la muerte de Chandrasena ocurrió inmediatamente después de que se le concediera la libertad provisional y se emitiera una nueva orden de arresto en relación con la investigación de Airbus.
“Independientemente de las circunstancias que rodean su muerte, el resultado es profundamente perjudicial para el proceso judicial”, afirmó Transparency International Sri Lanka. También advirtió que las muertes durante procesos de corrupción de alto perfil podrían considerarse una obstrucción a la justicia si posteriormente se determinara que existe dolo o responsabilidad penal.
La organización afirmó además que “el deceso podría impedir que la opinión pública conozca el alcance real de la presunta corrupción sistemática relacionada con el acuerdo de compra de aviones Airbus que involucra a SriLankan Airlines”. Asimismo, destacó la preocupación por la “seguridad” y la “vulnerabilidad” de las personas involucradas en procesos judiciales por casos de corrupción a gran escala, subrayando que el Estado tiene el deber prioritario de garantizar que los procesos no fracasen antes de que se haga justicia.
24/04/2023 14:31
