Punjab, nuevas sanciones y puntos en el carnet de conducir: medidas estrictas para reducir los accidentes
El gobierno de Punjab ha dispuesto un aumento de las sanciones por infracciones de tráfico. Y la introducción de un sistema de puntos de penalización. Zafar Iqbal, activista: «El impacto positivo ya es visible». Hamza Arshad, periodista: «Décadas de negligencia han llevado al caos». Malestar entre los ciudadanos, que piden que se revisen las prioridades.
Lahore (AsiaNews) - Según las nuevas disposiciones del gobierno de Punyab, las multas por 25 infracciones de tráfico diferentes aumentan de 100 a 500 rupias (entre 6 y 60 euros aproximadamente) a entre 2000 y 20.000 rupias (entre 60 y 600 euros aproximadamente). Además, se aplicará un sistema de puntos de penalización. Los conductores que pierdan 20 puntos en un año verán suspendida su licencia de conducir de dos meses a un año. Se trata de normas y sanciones destinadas a salvar la vida de los ciudadanos, ya que los accidentes de tráfico siguen siendo una de las principales causas de muerte.
El exceso de velocidad conllevará multas de entre 2000 y 20.000 rupias y una reducción de 4 puntos. Las infracciones en los semáforos, como conducir en sentido contrario, conllevarán multas de entre 2000 y 15.000 rupias, con una reducción de 4 puntos. La conducción temeraria se castigará con multas de entre 3000 y 15.000 rupias, con una reducción de cuatro puntos. El exceso de carga de los vehículos conllevará sanciones de entre 2000 y 15.000 rupias, más cuatro puntos menos. El uso de bocinas a presión conllevará una multa de entre 2000 y 10.000 rupias, con dos puntos menos.
En Lahore y Faisalabad, las infracciones de tráfico están conectadas directamente a la base de datos de la policía de tránsito de Punyab. Las multas electrónicas se emiten a través de cámaras instaladas en toda la ciudad, especialmente en las calles principales y en los cruces.
En declaraciones a AsiaNews, Zafar Iqbal, activista de derechos humanos, afirmó: «Como ciudadano del Punjab, acojo con satisfacción las recientes leyes y la estricta aplicación del sistema de circulación vial». Las medidas se muestran, por tanto, «necesarias» para mejorar la seguridad pública y reducir los accidentes evitables. «Una regulación estricta está contribuyendo a fomentar la disciplina entre los conductores y a restablecer el orden en las calles. El impacto positivo ya es visible y la aplicación continua de las normas no hará sino reforzar estos resultados. Apoyo plenamente estas reformas como un paso fundamental para proteger a los ciudadanos y promover una cultura vial responsable».
Hamza Arshad, educador y periodista, también transmite su satisfacción a AsiaNews. «Es algo positivo porque, debido a décadas de negligencia y laxitud, el tráfico en las calles se ha convertido en un caos mortal y las carreteras en un lugar de muerte. Ahora se imponen multas elevadas a quienes se saltan los semáforos, conducen sin carnet o son menores de edad». Anteriormente se había observado que los motociclistas, en particular, no se preocupaban por la insignificante multa de 200 rupias. «Ahora, la multa de 2000 rupias y la amenaza de una denuncia son un disuasivo adecuado. Con el aumento de la población urbana y, en consecuencia, del número de usuarios de la vía pública, es necesario organizar el flujo del tráfico y hacer cumplir las normas y reglamentos a los viajeros. Al fin y al cabo, es por su propio bien».
A pesar de las numerosas respuestas positivas a las disposiciones, muchos ciudadanos están indignados por unas normas que consideran severas y se quejan de que el gobierno no ha sido capaz de proporcionar los servicios necesarios, pero es muy rápido a la hora de imponer multas elevadas a los consumidores. Piden que el gobierno proporcione primero todos los servicios necesarios, como buenos puestos de trabajo y un empleo adecuado con buenos salarios para los ciudadanos, y luego aplique esas multas.
Maaz BiN Mahmood, escritor y analista de redes sociales, respondió a esos ciudadanos enfadados diciendo: «Esta lógica no es correcta, porque facilitar las cosas a los ciudadanos es una cosa y hacer cumplir las leyes es otra. Imponer multas es un castigo, no una recompensa, y no tiene nada que ver con que se les concedan o no facilidades». En la práctica, sostiene que los consejos y los castigos son dos cosas diferentes. «Durante muchos años se nos ha aconsejado que conduzcamos correctamente o que usemos el casco, pero nunca hemos seguido estas instrucciones», dijo. «Ahora el gobierno está imponiendo multas y castigos a quienes infringen la ley, y eso es lo correcto». Estas nuevas normas son esenciales para la seguridad de los ciudadanos; aunque en parte son objeto de críticas, es muy probable que contribuyan a reducir el número de accidentes.
