Rickshaws eléctricos bloqueados con Bluetooth. Pero son ellos los que impulsan la movilidad ecológica

El gobierno indio ha ordenado que se retiren tres aplicaciones que permitían sabotear los vehículos en movimiento apagándolos con el teléfono móvil. Más del 60% de los nuevos vehículos de tres ruedas matriculados en el país ya son eléctricos y el mercado de los automóviles eléctricos también sigue registrando ventas récord.

Nueva Delhi (AsiaNews) - El gobierno de la India ha ordenado que se retiren tres aplicaciones utilizadas para controlar las baterías de los bicitaxis eléctricos tras la difusión de unos vídeos que mostraban a personas bloqueando los vehículos en movimiento con sus teléfonos inteligentes.

Según fuentes oficiales citadas por el Hindustan Times, el Ministerio de Electrónica y Tecnología de la Información ha ordenado que se retiren las aplicaciones BAT-BMS, Lossigy y Epoch-i-ion, que pueden utilizarse para interrumpir de forma remota el funcionamiento de los vehículos eléctricos. Las aplicaciones fueron diseñadas para controlar el estado de las baterías de litio durante las tareas de mantenimiento, y utilizan sistemas Bluetooth sin autenticación, lo que permite a cualquier persona que se encuentre en un radio de unos 15 metros conectarse a la batería y apagar el motor con un solo comando.

En las redes sociales se han hecho virales numerosos vídeos en los que se ve a jóvenes deteniendo bicitaxis eléctricos en medio del tráfico y grabando las reacciones de sorpresa de conductores y pasajeros. Los periodistas del Hindustan Times verificaron el funcionamiento del sistema con el consentimiento de un conductor, y efectivamente pudieron desactivar un vehículo con un teléfono.

Los conductores afirmaron que el problema existe desde hace meses, pero desde que comenzaron a difundirse los vídeos, se ha generalizado. "Mi bicitaxi se detiene hasta diez o doce veces al día", declaró Charu Rajak, un conductor de la zona de Okhla, en Nueva Delhi. "Mi temor es que alguien me choque por detrás cuando quedo repentinamente inmovilizado en medio del tráfico", añadió.

Además, muchos conductores alquilan el vehículo por día y no disponen de un teléfono inteligente ni conocen el procedimiento para reiniciarlo.

Esta situación se produce en un momento en que la movilidad eléctrica está creciendo rápidamente en la India. Los rickshaws eléctricos son ya uno de los principales medios de transporte en las ciudades indias junto con las motocicletas tipo scooter. Su bajo costo de funcionamiento en comparación con los motores tradicionales de gasolina y diésel, sumado a los incentivos públicos, ha impulsado una difusión generalizada, aunque a menudo va acompañado de controles insuficientes sobre la calidad de los componentes.

Precisamente los bicitaxis son los que impulsan el mercado de vehículos eléctricos. Según datos del gobierno, más del 60% de los nuevos vehículos de tres ruedas matriculados en el país son eléctricos, una proporción muy superior a la de los automóviles, que no obstante también están ganando terreno. Un tercio de los bicitaxis que se utilizan para el transporte de pasajeros ya son eléctricos.

En junio de 2026, según los datos del portal gubernamental VAHAN, en la India se matricularon 31.265 automóviles eléctricos, superando por primera vez el umbral de las 30.000 unidades mensuales, lo que supone un aumento de aproximadamente el 21% respecto al mismo periodo del año anterior.

El fabricante de automóviles indio Tata Motors sigue liderando el mercado, con más de 12.000 vehículos vendidos y una cuota del 38,5%, seguido por Mahindra & Mahindra (24,5%) y JSW MG Motor (18,5%). En conjunto, estos tres fabricantes controlan más del 80% del mercado nacional de vehículos eléctricos.

El crecimiento se debe a la ampliación de la oferta, al aumento de los precios de los combustibles tradicionales, a los incentivos estatales y al desarrollo progresivo de la infraestructura de recarga. El mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas también sigue acelerando: en el primer trimestre del año fiscal 2026-2027 se registraron más de 523.000 nuevas matriculaciones, un récord absoluto para el país.

“INDIAN MANDALA" ES EL BOLETÍN DE ASIANEWS DEDICADO A LA INDIA. ¿QUIERES RECIBIRLO TODOS LOS VIERNES EN SU CORREO ELECTRÓNICO? SUSCRÍBETE AL BOLETÍN EN ESTE ENLACE