Para detener los drones ucranianos en Crimea, se declara la guerra a las motocicletas

de Vladimir Rozanskij

Las autoridades rusas están prohibiendo la circulación de motocicletas de 22:00 a 6:00 porque sostienen que su ruido interfiere con las operaciones militares rusas para derribar los aviones de Kiev. Ya se han producido las primeras incautaciones para quienes no obedecen. Pero a estas alturas todo el mundo es consciente de que los sistemas electrónicos de defensa ya no funcionan.

Sebastopol (AsiaNews) - Las autoridades rusas en Crimea han declarado la guerra a las motocicletas, los ciclomotores y otros vehículos «ruidosos». El gobernador de Crimea, Serguéi Aksenov, bajo el control de Moscú, ha prohibido su uso nocturno, alegando que interfieren en las operaciones militares rusas destinadas a derribar los drones ucranianos, y ahora dichos vehículos están siendo confiscados en masa. Crimea.Realities informa sobre la actitud de las autoridades y del ejército ruso ante el uso de motocicletas por parte de los crimeos.

Entre mayo y junio, las fuerzas de defensa ucranianas intensificaron significativamente los ataques contra instalaciones militares y logísticas rusas en Crimea. Las autoridades rusas locales reconocen que, en las circunstancias actuales, las alarmas y las sirenas deben sonar 22 horas al día. Las autoridades rusas se ven obligadas a reforzar los equipos móviles de extinción de incendios para repeler estos ataques. La situación en el ámbito civil también está empeorando y, en este contexto, se imponen nuevas restricciones a la población civil: en junio, Aksenov firmó un decreto que prohíbe la circulación de motocicletas en la región durante las horas de la tarde y la noche, de 22:00 a 6:00. En concreto, se ha impuesto una restricción temporal a la circulación de motocicletas, ciclomotores, pit bikes, quads, scooters y otros vehículos a motor.

El decreto afirma que el objetivo principal de estas medidas es «garantizar la seguridad pública y la protección del personal militar, de las infraestructuras gubernamentales importantes y de las instalaciones especiales». El día anterior, el asesor de Aksenov, Aleksandr Talipov, que colabora con los servicios secretos rusos en la imposición de mano dura a los residentes de Crimea, había pedido a los medios de comunicación rusos que difundieran una restricción similar, alegando que «los ruidos estridentes de los ciclomotores se distorsionan y nuestros equipos móviles de extinción de incendios, que operan a la vista en el cielo, perciben un eco lejano, lo que dificulta identificar un dron real. Pido a la policía de tráfico que intervenga con la máxima firmeza». La directiva ha dado lugar a la emisión de más de cien multas administrativas contra los propietarios de motocicletas, y las fuerzas de seguridad también han comenzado a confiscar estos vehículos de forma masiva.

En un solo día, el 17 de junio, la policía rusa en Crimea registró 181 infracciones de tráfico relacionadas con motocicletas; 37 de los vehículos eran conducidos por personas sin licencia de conducir, 28 de las cuales eran menores de edad. Las fuerzas del orden afirman además que, durante los controles, los agentes de la policía de tráfico de Crimea incautaron 59 motocicletas y las depositaron en depósitos específicos. Todo el mundo es consciente de que la situación está empeorando literalmente día a día, y el propio Aksenov, decepcionado por la incapacidad del Ministerio de Defensa ruso para aumentar su capacidad de disuasión frente a los ataques de las Fuerzas Armadas ucranianas, ha asumido personalmente la tarea de reforzar la formación BARS-Crimea bajo su control, prestando especial atención al aumento del número de grupos móviles de extinción de incendios.

Otro asesor del jefe ruso de Crimea, Vladimir Mertsalov, confirma que «el objetivo actual es desplegar el mayor número posible de equipos de extinción móviles, de modo que los vehículos puedan desplazarse rápidamente y responder con prontitud a las amenazas», con el fin de crear una línea defensiva de varios niveles para contrarrestar los ataques aéreos. Actualmente, los sistemas de guerra electrónica ya no funcionan con los drones de largo alcance, por lo que solo es posible interceptarlos.

En junio se avistaron equipos de extinción móviles cerca de las estaciones de tren de Crimea, que aparecieron cuando los ucranianos comenzaron a atacar las formaciones militares rusas en la vía férrea, así como la logística ferroviaria rusa. Aún resulta difícil evaluar la eficacia de las unidades de fuego móviles reforzadas, y el Ministerio de Defensa ucraniano afirma que consigue penetrar en el sistema de defensa aérea ruso en Crimea, y en otros territorios ucranianos ocupados por Rusia, «casi sin bajas». Las autoridades rusas y su mando militar, obviamente, no divulgan públicamente esta información.